“你怎么这么怕坐飞机?不是装的?”梅更加的鄙视古天。其实她更想问古天是不是故意的,古天是不是反悔了。
鄙视就鄙视,鄙视能有自己小命重要。
“我坚持!”古天的目光与之对视,完全没有退让。
梅更加的鄙视,其他人也一样,倒是科尔森想了下温和的回答了古天的问题:“在大多数事故中,导致乘客死亡的并不是撞击,而是撞击造成的大火。实际上,在事故发生90秒后,大火就会烧透飞机的铝合金机身,把飞机和乘客吞没……”
科尔森的第一个回答,不符合古天的条件。他是担心飞机飞着飞着,直接就没了,并不是飞机直接失事,起火什么的。
科尔森又说:“在选择座位时,尽量选择离安全阀门较近的位置。根据统计,事故中的生存者通常都是距离安全阀门五排以内的乘客。安全阀门旁的位置被认为是最安全的位置,一旦事故发生,乘客可以在第一时间逃离……”
听到科尔森又说了一个与自己无关的事,古天不免焦急了起来。他担心的是飞机飞着飞着,直接就没了,坐在安全阀门旁的位置又有什么用?
科尔森注意到了古天的焦急,他怀疑古天是真的怕坐飞机,不是装的,不由行动起来。
“小姐,我们需要距离安全阀门五排以内的位置,我们有人紧张。”
“这不和规矩。”空姐直接拒绝,非常的生硬,她甚至没有解释飞机乘客的座位是计算过的。
八十年代的漂亮国正是国力强大的时候,空姐不愿意解释很正常。
科尔森直接拿出了他的证件,说:“我们在执行秘密任务。任何漂亮国的公民与财产都有配合的义务!”
大型客机很安全。科尔森很了解这帮葛朗台,他们所宣称的计算过的座位是为了乘客与飞机的安全,事实上不过是吓唬乘客的宣传,其主要目的只有一个省油。
通过科学的安排座位,差不多能节省0.5%的燃油。
是的,只有0.5%,甚至都达不到0.5%,但任何节省开支的行为都值得他们拒绝让乘客换座位了。
为了避免麻烦,科尔森亮了他的证件。
他们现在已经在漂亮国航空公司的飞机上,就是天眼再厉害,漂亮国航空也不会使用他们的产品。
空姐一见CIA三个字母,哪里还敢拒绝,立即便给他们换在了距离安全阀门五排以内的位置。
但,这不是古天需要的。
看到科尔森连证件都用上了,古天也不客气了,直接说:“我需要一个降落伞,谢谢。”
他要自救。
“不可能的!飞机上怎么会有降落伞?”闻言空姐都急哭了。
八十年代的空姐真的不想得罪CIA。嗯,就是以后的空姐也不会得罪CIA。
这一回科尔森也帮空姐,非常肯定的笑道:“飞机上确实没有降落伞。首先,飞机的重量以及空间要求不允许携带降落伞。一般飞机在设计上都力求的是简单轻便,试想一下飞机上有两百个座位,如果每个座位上都佩戴降落伞的话根本就没有这样一个位置去存放,也会大大增加飞机的重量反而使得飞机飞行面临安全隐患。”
古天看了一下空荡荡的机舱,对降落伞,他坚持。
科尔森也看了一下,明白古天的意思,继续说:“其次,民航客机巡航高度通常一万多米,因为低温低压,所以人出舱几秒就死。另外没经过训练的跳伞死亡率绝对高过飞机迫降死亡率。”
对于这个问题,古天认真思考了一下。虽然他不知道一万多米的低温低压会不会弄死他,但是—旦飞机消失,古天必然会出现在一万多米的高空,所以这条也不成立。
至于什么“飞机失事通常都是在瞬间发生的,即使每位乘客都拥有降落伞,也来不及完成跳伞的准备工作”。
还准备啥。人都在万米高空了。
所以古天坚持。
“我必须要降落伞,不然我会下飞机。”
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