第十八章 多曲轴连杆，高效率发动机 (3-1)

说实话。

这台坦克发动机真正的运行原理他们都还没有搞明白呢。

更别提能够找出为什么只能够运行5秒的原因了。

见到姜纲憋了半天，说不出一句话的时候，司令员又是对姜纲破口大骂不已。

最后孙航无奈的叹了口气，只能够直接站出来。

虽然姜纲将自己贬到红心弹药库。

不过在昨天的时候，他也是主动向自己示好，还邀请自己回到第七研究所。

对方主动释放了善意。

而且自己这边还有系统交代的任务，倘若继续耗下去，估计靠第七研究所这些人，这个坦克发动机没有个一年半载时间，他们休想能够搞定所有的技术。

孙航直接来到旁边的一名第七研究所高级研究员的旁边。

从他手接过一台负责测试的工控机电脑。

那名高级研究员，正是当时发现孙航趁着午休过去改装坦克发动机的那名研究员。

见到孙航出现在这里，顿时脸色也是闪过一抹尴尬。

不过他还是顺从的将那台工控计算机交到孙航的手。

孙航打开工控计算机同时打开行车电脑编程器。

紧接着他便直接在旁边找了个桌子。

手指放在键盘。

抬起头对着旁边的几名第七研究所的研究员道：

“你们将坦克发动机油底壳打开，将所有的曲轴直接归位……”

一边说话，孙航的手的动作却没有停歇。

他直接在编译器里面就是是在行车电脑的界面开始编程：

“unsignedcharRD(inti,intj){

#defineMm[(x D (d==0)-(d==2))%D][(y D (d==1)-(d==3))%D]

unsignedcharBL(inti,intj){

A;n;n ){x=R;y=R;if(B==1){f=1;for(d=0;d4;d ){c[d]=M;f=fc[d]?c[d]:f;}if(f2){B=f-1;}else{ e%=4;d=e;if(!c[e]){B=0;M=1;}}}}}returnm[i][j];

}……”

孙航计算机敲着代码。

同时开口讲解道：

“普通的12缸水冷柴油发动机，实际他只有一个曲轴连杆……”

“这个曲轴带动12个活塞，按照四冲程：

吸气（进气）冲程；压缩冲程；做功冲程；排气冲程，四个步骤来做功提供动能……”

“这样12个气缸公用一个曲轴就有一个缺点，实际我们的坦克这所有曲轴的活塞不是同时做功……”

孙航大概解释了一下，柴油发动机包括汽油发动机工作的原理。

如果说把同一个曲轴的12个活塞比做12张手。

那么就是相当于用12张手去推动坦克往前前进。

而常规的柴油发动机，他不是12张手同时去推这辆坦克。

而是交替的去推动这个坦克。

第1张手推动一下。

紧接着第1张手松开，第2张手去推动坦克。

第2张手松开，接着下一张手推坦克前进。

以此类推。

循环往复。

当12个手全部都推一遍之后。

紧接着第1张手又去循环推动坦克。”

“这么做有一个好处就是可以减少坦克发动机的震动，提升平稳性，舒适性。

不过也有一个坏处，就是根本没法充分发挥整个坦克发动机全部能量优势……”

“当然实际情况是，普通的汽油发动机可能是两个缸同时做功。

而V12发动机有可能是三个缸同时做功，可以理解为三张手一起推动坦克。

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