第26章 珠江三角，修路什么的真不 (3-2)

不会耽误来年的耕种。

至于说珠江三角区域的越民侵扰和攻击问题？

这点完全不用担心。

因为整个百越之地，包括瓯越、闽越、南越、夜郎等地，人口数量全部加到一起，也不过三四十万人，能战之兵不到五万。

这是什么概念？

用后世的话来说，那就是江西南部、浙江、福建、广东、广西、贵州、云南，七个省份的人口全都加在一起，总数量都不到四十万。

按照这么一个情况计算。

单纯的广州一地，又能有多少人口？

撑死也就三五万罢了。

甚至......赢牧怀疑，那片区域有没有人口居住，都是个问题。

都这情况了。

如果赢牧带着五万大军，以及一两万的人口，还不能在珠江三角区域立足。

他也别想着建立封国，提升领地等级了。

还是乖乖留在焱县当个纨绔越王。

混吃等死吧。

李信对越地的情况虽然了解不如赢牧。

却也有自己的了解。

他很清楚。

如果在山林中，越民尚能跟大秦兵卒纠缠一二。

倘若是换做平原之地？

李信觉得......那些连件像样武器都没有越地土著，跟待宰的牛羊没有任何区别。

完全是不堪一击。

因此，李信想了想，便点头同意道：“可！”

聊完珠江三角问题后。

赢牧和李信等人的商议重点便停留在了道路开辟和后勤运输问题。

这才是攻略和开发百越之地的真正困难之处。

反正赢牧是不觉得，仅靠焱县的两万百姓和李信手中的几万大军，就开辟出一条连通大秦腹地和珠江三角区域运输道路。

山川险阻，江河横流。

这些问题对后世可能算不了什么。

因为后世有着爆破工程和庞大的工业基础支撑，完全能遇山开山，遇水建桥。

区区山川江河阻路，根本算不了什么。

但是在秦朝可不一样。

按照赢牧和李信的估算，若想打通大秦腹地和岭南珠江三角区域的道路，在陆地修建一条驰道。

至少要征召劳役十万，耗时三年方能完成。

如此还不算越地山民百姓的阻挠和破坏。

十万劳役，三年时间！

赢牧得到这个结论后，瞬间便打消了修路的想法。

有这时间......

有这人口劳动力.......

他还不如用来打造自己的领地，根本没必要浪费在开辟山路方面。

不是赢牧不知道修路的重要性。

而是事有轻重缓急。

与其现在浪费时间和劳动力修路，还不如尽快扩大领地范围，增加领地人口。

等自己的领主等级提升到三级，解锁铁器时代的科技商城，掌握了火药制造配方和各种铁器，再反过来修路，岂不是更加简单？

这叫什么？

这叫磨刀不误砍柴工！

甚至......等他领主等级提升到三级后。

说不准就已经解锁全民习武修道的模式。

人均大力士，人人都能以一敌百甲。

如此一来，即便没有火药爆破，修起路来，也能跟玩一样。

所以，赢牧在听到李信说，修建一条通往大秦的道路，需要征召劳役十万，耗时三年后，瞬间就没了兴趣。

此事不急，可慢慢来！

反正前期也可借助水路和大秦进行联系，麻烦就麻烦吧。

这种麻烦对赢牧来说，或许还是好事。

至少.......在短时间内，不用担心领地的发展情况曝光了。

所以修路什么的真不用急！

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