虽说现在是在海拔万米以上的高空,但湾流G550优越的性能让舱内可以始终保持1800米海拔左右的舱压,比普通的民用客机所能保持的最低舱压还要低上600米,因此许多有钱的商界富豪为了600米的舒适大都会在私人飞机的选择单上为湾流G550打钩。
但长发青年还是觉得很不舒服,不能说这和他心目中的空中贵族湾流G550内部被改造成乡下大巴车的构造这件事有很大关联,虽说确实还是有一点的,但最大的难受感并不在这,而是在于来自客舱内部或者说对面那若有若无的沉闷感,像是飞机随时可能爆炸,从万米高空坠落的重压。
他觉得空气黏稠得像被水浇湿了一样,气氛似乎也被骤降的温度所冻结,每一片呼吸进入肺部的空气仿佛都带着冰碴,疼得刺骨。
长发青年摸了摸下巴的胡茬,看了看飞机椭圆舷窗之外的蓝天白云后长吁口气,觉得可能自己是有些过于紧张了。
毕竟这是他第一次辅佐且出行白银级别以上的任务,在几个月前他还是个在为意大利青铜级别的神裔坠灵任务愁眉苦脸心惊胆颤苦逼的青铜级别任务专员,结果今天就突然被长老会直接指派和听说在英杰会除了会长和副会长之外最强的黄金级别神使联合外出执行任务,不知该说自己该沾沾自喜还是该心事重重。
要知道,那可是英杰会,传说中的神使暴力机关!据说能加入这个神裔组织的存在除了硬性要求是神权攻击性强破坏力高的神使和坚定的无神论者之外,还必须得是可以流着血抽着烟和复苏神明或者神话生物对砍的疯子。
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