第六十六章 核动力列车结构设计 (2-2)

“第一层是全封闭的，里面只有核心的液体冷却介质。第二层与第三层连通，将温控系统、冷却设备等塞进去，同时在外表面安装隔温、御寒材料。整个冷却系统，将用可以抵御极端低温的御寒材料设计！”

“其二，是动力转化装置的小型化问题！”

“现在的大部分核动力，都脱不开‘烧开水’。也就是说，全球各国的核电站，都有一个超大型的同位素电池，核能只是一个持续的热源，通过核能产生的热能、再转化为动能，最后再产生电能！”

“这种能源转化的原理，和烧开水没有什么本质区别。”

“而核裂变产生的热能，通过蒸汽轮机转化为动能，再通过发电机把动能转化成电能，这几个装置的小型化是一个无法解决的大问题！”

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