第三十八章 新的研发项目 (2-1)

李道安拿着王洛批给他的钱走了，5000万目前建设一所学校，是没问题的，地不花钱，后期在慢慢投入就行了，只是一些基础建设，很富裕了。

王洛算是闲下来了传奇汽车已经走上了正规，他只弄出一些前沿技术，扔给研发部研发就行了，不用他操心。

广省的汽车项目也开始建设了，作为他们的重点招商投资项目和吸引投资的“梧桐树，”那可是要大力支持的这些是不用担心的。

今年清北大学新成立了汽车工程制造专业由热能工程系的汽车和内燃机两专业组建汽车工程系，一机部汽车局拨款500万元资助，原来时空只拨款了100万，现在由于传奇汽车带来的巨大效应，国家比以前更加重视这方面的研发，国内其他汽车企业也投入了部分资金。

被王洛狠狠打击了一波后，又因为传奇汽车崛起，国家目前不想拿出太多的外汇储备来吸引国外汽车巨头了，因为国内自己就能解决生产线问题，生产合格的汽车发动机及整车，不想要国外即将淘汰的生产线，不想继续做冤大头。

国外的汽车巨头现在压力巨大，明明有那么大的市场，却只能看不能吃，心里难受的无以复加，不但进不了国内市场现在国内却大规模的往外扩展虽然是一些落后的国家，但蚊子腿也是肉啊。

封锁也不好使人家所有的东西都是自己生产的，质量也不错，实在没办法拿捏传奇汽车，它就像立在那里的一堵墙，无计可施，越不过去。

他们也采取了一些手段，比如解禁一些不是太重要的技术等但都没有达到预期效果，脚盆鸡的丰田公司还找过王洛，打算给王洛的传奇汽车注入资金，却被王洛给赶走了，他是差钱的人吗。

如果这些国际车企大量降价，或者在国内设厂，利用国内廉价劳动力来生产的话，还有可能占有一部分市场。但他们却不想真么做，虽然目前处在蜜月期，一些技术仍然对国内封锁，他们只想把一些落后淘汰的技术放到国内。

前世就这样国内汽车行业发展落后，不管是脚盆鸡还是汉斯把国内落后的产能转移到国内，利用廉价劳动力疯狂压榨汽车方面的发展，被打了一个措手不及。

但现在不一样了，传奇汽车异军突起，要什么有什么，价格争不过，技术不落后，就没有办法了。

汉斯比较聪明，看到轿车是争不过传奇汽车了，那就在货车上占领市场，国内虽然柴油发动机方面发展还可以，但比起国外还是有巨大差距，尤其在大马力发动机运输车上，更是望尘莫及，王洛就面临这样的压力，汽车运输远的就靠火车，近的只能靠司机驾驶来运输，效率很慢。

谷絪

本来他打算稳一下再发展大马力货运汽车的，但现在汉斯已经开始进入国内市场，这可是一块肥肉，他可不想放过，国内现在基建方面刚刚起步，后期各种载重汽车，牵引车市场十分庞大，在汽油车走上正轨后，他打算提前进入货运汽车的研发。

找来了目前市场上的柴油发动机货车资料，闷在办公室里仔细斟酌，看看能否找出一款后世的产品来。

国外货运汽车方面，尤其是大马力发动机货运汽车，目前比较厉害的国家是汉斯和鹰酱，这两个国家在大马力柴油发动机上远远超越了其他国家，毛熊的也不错，虽然傻大黑粗的，但对于柴油发动机方面，毛熊的见解不比其他两个国家的差。

毕竟，从二战开始，在别的国家还在使用汽油发动机坦克的时候，毛熊的坦克却率先使用了柴油发动机坦克，最后通过坦克海，赢得了二战的胜利，二战结束后，毛熊也没有停止对柴油发动机的大规模投入研发。

闻名世界的各种坦克发动机，到各种装甲车，甚至拉大杀器的运输车都远远超越了其他国家不少，但那是运用到军事领域的，在民用方面就不够看了，民用主要体现在省油，乘坐舒适，毛熊的呢，傻大黑粗的，没有任何舒适性可言，后世我们一般熟悉的是汉斯的品牌，鹰酱的道奇和肯沃特这些品牌，毛熊的有什么，没有。

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