机舱内的烟雾越来越浓,而空乘人员却无法找到燃烧点!
他们寻遍了机舱内的各个角落,都没有明显发热的状况,但烟雾却顺着窗户上的通气孔不断的涌入,暂时到目前为止,虽然硫磺味很刺鼻,但他们还用不着拿湿毛巾捂口鼻!
贝海洋在犹豫,需不需要报紧急状态?
紧急状况不是可以随便乱报的,那意味着地面空管和机场一系列的鸡飞狗跳!结果你发现飞下去屁事没有,人们就会对你这个机师的应变能力产生怀疑。
关键问题在于,到目前为止,飞机的操控自如,仪器一切正常,发动机运转正常,这样的状态下他很难说服自己乍乍乎乎的报特情。
但提前打个预防针是必要的。
“东京航控,这里是龙航256次航班,飞机出了点小问题,机舱内有烟雾,但我们还不确定是否有燃烧?
另外,本机机长意外摔伤,现在还没有苏醒,请帮忙联系成田机场准备好救助!”
东京航控,“你要报紧急状况么?”
贝海洋毫不犹豫,“暂时还不需要,我现在还能控制飞机。”
东京航控,“我们会第一时间安排你的降落,机场会准备好,高度不变,速度280。”
贝海洋,“提高速度280,龙航256。”
再次扫视面前的仪表,一切正常!除了坐在机长位置的伊藤大光有些不正常!他的不正常就纯粹是心理上,乍一坐到这个位置,打破了岛国人最讲究的论资排辈传统,这让他坐立不安。
贝海洋安慰道:“你不需要紧张,机长是我,不是你!”
仪表没问题,贝海洋把目光再次投向机舱外的万千光点,然后下意识的通过侧舷窗向机翼扫去……
“老天,快看4号引擎!”
4号引擎是右机翼最外面的一个,从驾驶舱侧头就能看到!
4号引擎在发光,就像一个往上蹿的蹿天猴!
紧接着是伊藤大光的声音,“机长,您看1号引擎!”
1号引擎是左机翼最外面的那个,和4号引擎一样,闪闪发光,仿佛一枚正在燃烧的烟火,有发亮的流体顺着引擎外壳流动,壮观而诡异!
贝海洋,“你站起来往前探身,看看2,3号引擎是不是也是同样的情况!”
伊藤大光照做,很快回复,“都一样!四个引擎都在发光!”
他们都没遇过这种情况,而且实话实说,就算是平田机长在这里大概也一样束手无策,因为眼前的状况已经超出了他们的认知,没有哪本飞行手册能够教他们如何应对?
他们担心的是,这样的光舞只是序幕?还是终结?会不会带来其它无法预料的变化?
如果这是战斗机,飞行员大概率会操纵飞机大范围机动,但他们是客机,需要接受航空管制,不能随意改变高度速度,否则这前前后后的飞机挤在一条航线中,发生意外的可能可不小。
如果从上帝的视角来看,发光的可不仅只是机翼和引擎,事实上,整个飞机都在发光!就好像流星砸下,过快的速度引发的表面燃烧,但大型客机的速度还远远达不到这个程度!
光舞愈演愈烈,最后在他们的视线中,前方出现明亮的光团打在挡风玻璃上!
机舱内有烟,甚至已经进入了驾驶舱,而且温度也在升高!
乘客们都开始流汗,刺激性的烟雾进入人们的喉咙深处,哪怕湿毛巾也不能完全挡住,也飘进鼻子和眼睛;人们不断的揉鼻子,眼睛不断流泪,所有人都感觉很不舒服!
但是仍然没有找到确切的燃烧点,没有哪段机舱特别烫,而别处就好些,就仿佛是整个的机身被放进了一个巨型烤箱里……
959机型上有多达数百个传感器,能实时监控每个关键位置的异常,哪里有温度异常升高就会自动灭火,但让贝海洋困惑的是,到目前为止,都没有一个灭火信号传来!
……雨逍遥一行人坐在机身中部,靠近机翼的位置,从舷窗往外看,能看到整片机翼都在发光!
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