许老一提到这个沉默了一下,开口道:“新能源汽车主要是电池技术的突破,尤其是以锂元素为主的各类电池技术的发展。
咱们华夏在产业化这一块这几年做的不错在动力电池领域,无论是在市场规模,还是在出货量上,咱们华夏都是世界第一。
尤其是必雅笛和宁得这两家公司,去年2021年,光这2家的电池装机量就占到了世界的45%。
但动力电池领域,其实底层就是材料科学,谁在这个材料这块有进展即使前期不占优也能弯道超车。
咱们华夏目前在液态锂电池建立的优势是当年的押注和研发的投入,但在固态电池领域,不得不承认咱们进度有些落后了。
比如岛国,在全固态电池领域就有很大的领先优势。
不光如此,包括硫锂电池、高镍电池、硅碳负极等等,各种路线各国也都在研究,也分别有所突破。
包括对岸火箭小马搞得4680,从电池管理系统这个角度也做了很不错的突破,而且据说还有更新一代的电池已经处于研发尾声了。
所以,想靠新能源电池这条路弯道超车,不好走啊。”
陈老听后也低头思考了一下,抬头道:“我们如果想率先突破,拿下市场,需要在哪个方面快速提升呢?”
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