工匠们的努力,徐宁是可以看得见的,可能对于他们而言,这是难得重生的机会,因此,每个人都是潮气蓬勃,仿佛不知疲倦似的。
冶铁厂那边的钢铁,成功率在一天天的提高,铸造厂这边也不例外,自打徐宁给他们给了个目标,那些人做起事来时,便显得越发认真起来。
徐宁便估摸着,等到这些人,将需要的两千口铁锅,全部都铸造完成后,那铸造的手艺,必然是提高很大一个档次的。
不过,现在他却要干另外一件事了!
冶铁厂的那边,随着产量的开始提高,已经出现了一个严重的问题,那就是物料车的严重不足,确切的说,是物料车的严重老化!
目前冶铁厂的所有物料车,都是由牛车改造而成的,但山谷里并没牛,所以,这些物料车都是由人为驱动。
往往一车的物料,从矿石地运送到高炉那里,就需要七八人来拉动,看着不长的路程,可一天下来,就得来回运送七八十趟。
这已经不是在冶铁了,而是在压榨人!
起初产量低的时候,也没觉得什么,可如今随着产量的加大,明显是人手不够了,而且,这也不是一天两天的事情,所以,徐宁便想着改造一下物料车。
其实,改造物料车,无非就是改造物料车的驱动,目前的物料车驱动,都是靠着一根杠杆,硬生生的带动轮子的驱动。
而徐宁的想法是,在轮子里装一个滚珠轴承,这其实也不是太难的事情,但却可以大大的节省人力!
目前大唐并没有橡胶,不然的话,将木制的轮子,换上橡胶轮胎,那才能节省不少人力呢!
想到了就要去做,徐宁从来就不是拖沓的人,将铸造厂目前几名手艺好的工匠召集起来,就开始给他们布置任务。
滚珠轴承的零件,分为三个部分,外环、内环以及里面的滚珠,这里面其实最简单的就是滚珠,只需要量好了尺寸,将一根铁条切成一个个铁锭,再进行捶打成珠。
滚珠的材料,也是一般的铁就成,等将珠子捶打成型,之后便是加入各种料,比如精盐、木炭灰还有苏打之类的做成闷药,均匀的将珠子混合进去,放入闷锅中闷个两个小时左右。
等闷锅中出来的珠子,便已经由原来的普通粗铁材质,变成了钢制的材质,这时候再进行抛光打磨一下,两天的时间,就能做出几百颗珠子了。
至于外环跟内环的铸造,其实也没那么复杂,同样材质的铁,量好尺寸后,捶打成铁片状,再在里面捶打出需要滚珠的珠槽,之后经热接之后,便再做闷钢处理。
徐宁在讲解这些的时候,旁边的工匠们,便极为认真的听着,负责铸造厂的管事,则直接拿着笔记在旁记录,这是徐宁教他的,无论任何时候,都养成记录的习惯。
听完徐宁的讲解,工匠们立刻便行动起来,捶打滚珠的卡槽,需要另行铸造,这个不难,徐宁现场便画了图纸,交给模具工匠后,不大的工夫,模具便已经做了出来。
上下两个部分,中间留出的圆形卡槽,刚好便是滚珠的尺寸,负责铸造的工匠,立刻便开始调配砂土、安装模具,之后便是铁水浇灌。
等到下午的时候,所需的部件,便已经冷却完成,等安装到锻造机上,将事先截好的铁锭放入卡槽,随着锻造机的轰鸣声响起,基本上每一两分钟便能完成一颗珠子。
而在这期间,所需要的闷药也已经调配完成,等到一屉的六十颗珠子完成,便均匀的置入屉中,放入了旁边的闷锅中!
外环与内环的铸件也已完成,等滚珠的卡槽成型,再经热接之后,便做淬火处理,之后便又是放入闷药中,放入旁边的闷锅当中!
珠子的闷炼,需要两个小时便可,等临近傍晚的时候,先前装的一屉珠子,差不多就已经闷好了,徐宁便吩咐工匠们,开始做最后的沾珠处理。
这道沾珠的处理,自然便是为了追求珠子的硬度,用火硝、豆面以及精盐搅拌,放入铁锅中反复大火翻炒,将珠子完全炒成通红后,便直接倒入清水中做淬火处理。
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