第四十七章 C818客机立项 (2-2)

程总师道：“我哪里了不起了哦，都是失败者呀。当年的事情，不提也罢。现在呢，我们的C818客机，我在想有李云鹏同志的设计方案和技术支持，应该是可以研制成功的，但是市场竞争，我们可不能忽略。这次国家成立商飞公司，也是表示了决心的，我们将会与波音空客，进行正面的竞争，这个我还是有些担心呐，毕竟波音空客，可不会看着我们成功，肯定会想尽各种办法打压我们。”

李云鹏点了点头道：“程总师，您说得没错，不过我们只要有国家层面的支持，那一定可以打赢这一仗。即使是我们拿不到欧美的适航证，这也不会改变我们的国产大客机，立足国内，走向世界的脚步。光是我们国内的市场，我想只要我们的C818客机研制成功了，那就足以支撑起我们的商飞公司，实现赢利，并且带动一个庞大的民机产业发展。”

程总师眼睛都亮了：“是啊，民机产业的发展，对我们的经济发展来说，真的很重要。我们一定要实现百分之百的国产化，航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统都要自己造，这样就不会受制于人！”

李云鹏点了点头道：“对，这就是我想在咱们商飞公司成立大会上，想要提的建议，我们的大客机研制，必须要搞主制造商—供应商模式，核心技术由商飞公司完全掌握，培育我们的民用飞机零部件制造商，这样形成一个庞大的产业休系。这样对我们的经济发展，将会有极大贡献，因为根据米国的民机制造产业来说，只要民机交付增加一亿美元，就可以让米国GDP增长两亿美元！”

李云鹏，叶玉莹和程总师，聊得非常的投机，大家深入的分析了国产大客机项目，所带来的影响，将来民机产业，也有望成为经济发展的一大支柱。

C818客机，也只是一个起点，李云鹏将会在公司成立大会上，提出商飞公司的未来产品规划，除了一百八十座级的C818之外，还将开发二百八十座级的C828宽体远程客机，以及类似于波音747的C838客机，最终要形成一个完整的产品矩阵，与空客波音正面对决。

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