新型战术运输机的外形非常的漂亮,运八跟它比简直就叫惨不忍睹了,它采用了宽体的设计,货舱容积比运八大了一倍不止。
因为它的货舱,宽度达到了四点三米,高度四米,长度达到十八米,这个尺寸甚至比很多大型军用运输机还要大,比如说伊尔七六运输机,货舱宽度不到四米,C141运输星也是如此。
接近四百立方米的容积,让新型战术运输机,拥有了比伊尔七六运输机还要好的适装性,而且载重量也是接近伊尔七六运输机了,最大载重四十吨呐,在最大载重的情况下,航程可以达到三千五百公里。
如果载重二十吨,则可以达到六千六百公里,转场航程可达到九千二百公里!
这几乎比运八飞机来说,都大了一倍。
所以欧阳总师都激动坏了,拿着这个设计方案,便急匆匆的回去了。
一个月之后,李云鹏终于接到了欧阳总师的好消息,经过军方的论证,终于确定下来了,运八C项目取消,西飞和六零三所集中力量,研制全新的国产中型战术运输机,按现在的规则来说,它将命名为运九运输机。
太好了,李云鹏都激动坏了,因为这次系统又发布了任务了,帮助西飞设计先进战术运输机设计方案,可以获得系统奖励五千点经验值和免费兑换机会一次。
因此系统的奖励一到,李云鹏就立刻兑换了先进民用客机设计制造技术!
要知道自从运十客机下马之后,其实航空工业并没有停止研制国产喷气式大型民用客机的计划,一直在努力的寻找机会,所以这对李云鹏来说,也是一个机会。
因为兑换了这个技术之后,系统又发布了最新的任务,帮助航空工业完成国产喷气式大客机的设计方案,奖励还是跟之前一样!
太好了,李云鹏知道,如果能够在九十年代初,就让中国研制的喷气式客机服役,那么它还有很多军事用途,比如改装预警机啥的。
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