十一月,空军运二中型战术运输机,即将正式立项。
要知道这款运输机,也是李福平提出来的建议,它将是一款百吨级的军用运输机,最大起飞重量一百吨,载重达到三十吨,航程九千公里。
所以说这么一款先进的中型战术运输机,对空军来说确实是相当的重要,所以说这次立项会,也是相当的隆重,有不少的领导都要参加立项会。
李云龙就更不用说了,现在他可是空军的高层人物,对这款中型战术运输机,李云龙可是很上心的,老早就跟李福平一起探讨了设计方案了。
今天的立项会现场,可以说是非常的热闹,参加立项会的相关领导和人员,有四百多人呢,因为运二中型战术运输机,那是需要全国几百家工厂协作才能够研制出来的。
不过大家都充满了信心,因为运二中型战术运输机,有李福平亲自设计并且指导研制工作,所以完全不成问题。
今天有军方的高层,还有中国航空工业总公司的高层,重工业部的高层都来了。
大家都非常的期待,运二中型战术运输机的设计,到底是什么样子呢,这要等会上李福平介绍的时候才能揭晓。
今天的立项会,李福平确实是要向大家介绍运二中型战术运输机的设计方案。
立项会开始了,军方领导开始宣布相关的任命,没想到运二中型战术运输机总设计师,竟然是由米甜来担任,要知道米甜是谁呀,确实大家都很清楚。
不过米甜的水平确实是非常高了,因为她可是跟着李福平好几年,在苏联设计各种先进的飞机,这就包括了同级别的中型战术运输机,所以米甜是有经验的,也能够担此重任。
最吸引人的时候来了,李福平走上台,开始介绍设计方案了。
当李福平打开设计图的时候,大家都被吸引了。
因为眼前的这轲运输机,真的很漂亮,很可爱,胖乎乎的。
的确这架中型战术运输机,确实是非常的先进,李福平可是借鉴了a400m和安70的设计,什么超临界机翼啊,都用上了,当然还是四发涡桨,每一台涡桨发动机,输出功率高达五千五百千瓦,这样全机起飞重量就达到了一百吨,最大载重三十吨。
现在运二中型战术运输机,在吨位方面,接近图三三零双发涡扇中型运输机,都是一百吨级的运输机,载重也都是三十吨左右。
只不过呢图三三零是涡扇动力,油耗要高一些,成本也是要高一些的。
图三三零中型运输机,最大起飞重量一百零三吨,装两台ps90涡扇发动机,单台推力一百六十千牛,机长和翼展都超过四十米,速度要快一些,巡航速度达到八百公里每小时,载重二十吨时航程五千六百公里,三十吨时航程三千公里。
所以李福平设计的运二中型战术运输机,也非常接近这个。
运二中型战术运输机,机长四十三米,翼展四十五米,机高十五米,载重三十吨,巡航速度七百公里每小时,最大速度七百八十公里每小时,载重三十吨航程三千五百公里,空载航程九千公里。
这个性能是非常不错了,毕竟满载就能飞三千五百公里,足以在中国范围内,任意的机动,比如说从中部,就可以直飞任何一个边境地区。
所以说这么先进的运输机,领导们看到之后,都非常的高兴。
这款战术运输机,既可以在普通的机场跑道上起降,又可以在野战机场起降,甚至是比较平坦的地面上,都可以降落和起飞。
所以说它的性能,确实是非常的不错。
将来除了空军要装备以外,还可以在它的基础上,研制各种特殊用途的飞机,比如说空中加油机,反潜巡逻机都可以。
当然要不是李福平的话,中国航空人是根本不可能研制出这么先进的运输机的,即便是五十年后都不行。
因为研制这种级别的中型战术运输机,难度甚至不比战略运输机小,比如说安东诺夫设计局的安七零,还有欧洲几国共同研制的a400m运输机,研制历程都是相当的艰辛。
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