第二百三十八章 歼1战斗机立项 (2-2)

军方领导笑道：“李福平同志，请坐下吧。现在我们已经有一个非常全面的，航空工业和航空武器装备发展规划，这都是李福平同志提出来的，非常不错。因此咱们这个计划当中的第一个机型，歼一战斗机，今天就要正式立项了！”

掌声再次响起，大家都知道，这次要立项研制的歼一战斗机，一定会比玄武二号喷气式战斗机先进得多，甚至也能跟苏联的超音速战斗机比一比的。

接下来军方领导便宣布了相关的任命，还有设计任务书。

歼一战斗机的各项指标，都非常的高，这让在座的设计师们，都非常的吃惊，不过转念一想，有李福平这位航空之神在，还怕什么呢。

李福平作为歼一战斗机名誉总师，接下来便上台展示设计方案，并且开始介绍设计方案了。

当李福平打开设计图的时候，大家都觉得眼前一亮，这架漂亮的战斗机，真的很让人惊艳，它的机体修长，看起来非常的美。

李福平笑道：“这就是咱们的歼一战斗机设计方案，要满足高空高速拦截的要求，首先就是气动布局设计。歼一战斗机采用大后掠的三角翼布局，这让它的气动阻力会非常的小，再加上两台大推力的涡喷发动机，它才能够达到两点五马赫的最大速度，以及二万二千米的升限设计指标要求。”

歼一战斗机的确是跟美男子很像，不过它采用的发动机更为强大，这款涡喷发动机，最大加力推力达到八十千牛，两台加起来就是一百六十千牛了，这么强的推力，再加上优秀的气动布局和机体结构，歼一战斗机，飞到两点五马赫不成问题了。

其实很多军迷都认为歼八战斗机是模拟了苏十五战斗机的，并且它们的性能也是相近的。

但现在李福平设计的歼一战斗机，可是更先进了，而且现在也没有苏十五战斗机。

歼一战斗机的主要武器，便是一门三十毫米机炮，还有配套的空空导弹，这也是需要立项研制的，那当然机载雷达也是要有的，不然采用两侧进气就意义不大了。

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