第二百二十九章 米5直升机定型 (2-1)

十月底，米里设计局研制的十五吨级运输直升机，米五直升机也迎来了最后的试飞关键时刻，最后一个试飞科目，是最大载重和最大吊挂重量试飞，除了要飞出最高的升限以外，还有速度和航程的试飞结果，也是相当的重要。

今天李福平也受米里的邀请来到了试飞现场，当然米甜她们三个也不会不来的，现在她们可是跟航空之神形影不离。

除了李福平他们以外，今天来到试飞现场的，还有几位军方的人物，可见米五直升机，军方还是相当的重视。

米里现在也有些紧张，毕竟这是极限试飞，万一出现什么问题，那就不好办了。

大家都希望这次试飞，能够顺利的完成，这样的话米五直升机，可以说进行定型评审了。

作为目前世界上第二大的直升机，米五可是仅次于米六的，两者的起飞重量也只差五吨而已。

所以说这款直升机，也是相当的大，毕竟十五吨级的直升机，即使是在几十年后，也算是大家伙了。

今天的试飞任务可不轻松，两架米五直升机参加试飞，其中一架将吊挂四吨重的卡车，而另一架呢则是运载三点五吨的货物，看看它们分别能够飞多远，能够飞多高，还有能飞多快。

试飞要开始了，试飞员们都做好了准备，在大家的祝福中，试飞员们，分别进入了两架米五直升机，今天的试飞可是同时进行的，所以说非常的紧张，也很有观赏性。

直升机吊运卡车，这当然是所有人都非常好奇的，它是怎么把卡车吊起来，然后运到很远的地方去呢。

试飞员们，开始行动起来了，首先是通电检查座舱设备，在确认没有问题后，他们开始启动发动机了。

三台涡轴发动机的输出功率可是很强大的，米五直升机，是世界上第一架三发的直升机，而且用的是涡轴发动机，所以说相当的先进。

发动机启动成功后，螺旋桨开始旋转起来了，米五直升机的螺旋桨直径是相当的大，二十米左右了，看起来太壮观了。

两架米五直升机，发出呼啸声，慢慢的开始升空了，第一架米五直升机运载着三点五吨重的货物，爬升然后飞走了，还有一架米五直升机呢，升空后便有地勤人员，把一辆卡车给吊上。

随后这架米五直升机开始上升，卡车果然被拉了起来，吊挂在直升机下面，然后晃晃悠悠地越飞越高，越飞越远。

现场响起一阵热烈的掌声，看来这次试飞还是很成功的，当然接下来才是真正的考验，两架直升机，要完成极限的试飞。

米五直升机运载三点五吨货物，爬升到了四千五百米高度，这非常不错了，接下来它要开始飞它的最大速度和最大航程。

试飞员们，小心翼翼的操纵直升机，开始加速了，在最大载重的情况下，这架直升机也飞出了二百六十公里每小时的速度，非常的快，大家都激动不已。

接下来就是要看航程了，因为是载重起飞，所以这时候米五直升机的航程并不是很远，经过一个多小时的试飞，最终米五直升机飞出了五百公里的航程，这还是相当的不错了。

另一架是吊挂卡车，所以速度自然就比较慢，航程也就更短一些。

经过这次试飞，军方也看到了米五直升机优秀的性能，而接下来它就要开始定型量产了。

接下来，还有一架米五直升机出场，为领导们进行汇报表演。

这架米五直升机，就是轻装上阵了，只见这家伙轻易的就完成了空中的悬停，在观礼台前面，几十米高度悬停下来。

要知道低空悬停，还是很考验技术的。

当然对直升机本身的操控性能要求是很高的，可见米五直升机，虽然是一款运输直升机，但是它的飞行性能，操控性能同样非常出色。

军方领导看起来相当的满意。

接下来这架米五直升机，又完成了一个低空通场的飞行，离地只有十几米高，差不多就是贴地飞行了，看起来非常的震撼。

米五直升机，可是一个大块头，因此它的表现，确实是相当的给力。

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