时间过得很快,伊留申设计局的伊尔十三超音速客机下线,引起的轰动和热议还没有过去呢,伊尔十二喷气式远程客机,也即将完成适航试飞,准备定型量产了。
其中两架原型机,也将正式的交付民航,开始运营。
这个消息可是早就放出来了,八月八日,便是伊尔十二喷气式远程干线客机交付仪式举行,并且首航开始的日子。
那一天将会有来自世界各地的记者,嘉宾,还有苏联的高层人物都要来参加交付仪式,并且记者和嘉宾们还有机会体验首航的。
这次首航,将从莫斯科飞往巴黎,航线将近三千公里,预计要飞行三个半小时,可以说这次首航,也是非常的吸引人。
李福平和米甜她们呢,自然已经进入了首航体验乘客的名单了,毕竟他可是这架客机的设计者,怎么能不体验一下首航呢。
李福平也很是激动,这次可以体验一下巴黎的魅力了,不知道四十年代的巴黎是什么样子的,这座浪漫之都,可是一定要见识一下的。
在整个七月份,国际媒体上都是关于伊尔十二喷气式远程客机的各种报道,要知道这架客机,可是人类航空史上第一架四发大型喷气式远程干线客机,所以说它的意义是非常重大的。
要知道现在英国哈维兰公司正在研制的慧星喷气式客机,还只是一架四发载客人数才三十六人的客机,因为它的发动机推力太小了,只有二十二千牛推力,所以吨位自然就很小了。
跟伊尔十二喷气式客机相比,慧星客机就太弱了,所以说现在伊尔十二喷气式客机,如此的受到全世界的关注。
现在各国的航空公司,都盯上了伊尔十二喷气式客机,光是国际上的订单,现在就已经达到了九十架,这次交付首航以后,这个订单数量肯定会再次大增,到时候苏联航空工业肯定会占领民机市场喷气客机的主要份额。
伊留申设计局也会赚得爽,毕竟一架客机的利润是很可观的,特别是这种大型喷气式客机,价格可是很贵的。
但是它的卖点也是非常的好,四发大型喷气客机的舒适性,是那些螺旋桨的客机远远不能相比的,还有安全性也是非常的出色,四发动机哪怕两台坏了还是可以平稳的着陆。
还有一点便是它的航程超过七千公里,所以说能够飞那些洲际的航线,可以跨越大西洋。
到了八月八日这一天,莫斯科国际机场,那可是热闹非常凡,前来参加交付和首航仪式的嘉宾记者,可是真的多。
现场有三千多人呢,李福平带着米甜她们来的时候,也引起了一阵的轰动,要知道李福平可是公认的航空之神,全世界都公认的。
没有李福平的话,苏联航空工业不可能一下子就把欧美甩了十年以上,更不可能会有这么先进的伊尔十二喷气式客机。
所以说李福平的到来,立刻就吸引了不少的人,那些航空公司的老板啊,高管什么的,还有记者们都围了上来。
甚至停机坪上的两架伊尔十二喷气式客机,都没有航空之神来得受关注。
李福平高兴地和这些嘉宾记者交谈着,不一会儿苏联高层也来了,现场再次变得热闹起来。
交付仪式就要开始了,在观礼台上,苏联高层人物首先做精彩的演讲。
记者们的长枪短炮,也对准了观礼台。
这位高层人物满面红光地道:“尊敬的来宾,媒体的朋友们,大家上午好……”
掌声热烈的响起来了,这位高层人物继续道:“今天是伟大的苏联研制的全世界第一架大型喷气式客机伊尔十二客机交付既首航的日子,我相信大家都一样的激动,这是人类航空史上的一个重要里程碑,伊尔十二客机不仅可以载客二百人以上,而且可以飞越大洋,它的航程最远可达一万公里,满载情况下也有六千五百公里,我想这么先进的客机,至少在十年内都将是世界领先的!”
掌声再次热烈的响起,确实是这样,没有航空之神的国家,哪怕航空工业实力很强,要想造出这么强大先进的客机,也是不可能的。
今天的讲话都是非常的激动人心,掌声如同潮水一般,一浪高过一浪。
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