第二百一十六章 200吨级战略运输机 (2-1)

现在苏联航空工业可是牛了，战略轰炸机都搞到了二百七十吨级，所以运输机领域自然也不能落后了，就在九月份苏联军方就给安东诺夫设计局下达了新的型号研制任务，这就是安三战略运输机。

军方下达的设计任务书上，对安三战略运输机的要求可是非常的高，最大起飞重量至少达到两百吨，载重五十吨以上，最大载重航程不低于三千五百公里，最大航程一万公里，巡航速度七百公里每小时以上，最大速度超过七百五十公里每小时。

拿到这个任务后，安东诺夫再次头疼了，这么大的战略运输机，要把它设计研制出来，可不是一件简单的事情。

所以安东诺夫还是想到了李福平，只要把李福平请过来，有了总体的设计方案，那照着李福平的设计方案去进行详细设计，肯定就没有问题了。

所以这次安东诺夫，又发出了邀请，李福平自然是乐意之至，他带着米甜她们三个就来到了安东诺夫设计局。

安东诺夫非常热情的迎接李福平他们四人的到来，可以说现在，就连米甜和卡拉波娃，喀秋莎她们三个，都已经是非常出色的飞机设计师了。

跟在李福平的后面，又经历这么多的型号设计，想不成长都难。

安东诺夫高兴地道：“李福平同志，这次请你过来，又有一件事情要麻烦你呀，军方给我们下达了一个新的型号研制任务，要求我们研制一款二百吨级的战略运输机，载重五十吨呢，这可比咱们的安二运输机要大了近一倍，这个难度真的太大了，所以我只好把你请过来了，这是设计任务书，你看一看！”

李福平拿过安东诺夫手上的设计任务书，看了一下，确实军方的要求比较高啊，不过相对来说，也不是那么难的。

当然这只是在李福平眼中是如此，对于现在的任何一位设计师来说，这都是一个超级的难题。

李福平微微一笑道：“没问题，其实我想咱们的这款战略运输机，同样是可以采用涡桨动力的，四台大功率涡桨发动机就可以了。不过这种发动机，每一台都要达到九千千瓦的功率才行，比图六战略轰炸机的发动机功率还要大，也就是在那台发动机的基础上提升动力。当然也可以选择涡扇发动机了，利用伊尔十二客机使用的那台涡扇发动机，再稍加改进，增大涵道比，把推力提高到一百二十千牛，这样就能够满足动力的要求！”

李福平可是很清楚，另一个位面苏联曾经有过两款二百吨级的运输机，一个是安二二运输机，一个是伊尔七六运输机。

安二二运输机，使用的就是涡桨发动机，它的最大起飞重量达到二百五十吨，是一款真正的战略运输机了，最大载重能力达到八十吨呢，只不过涡桨动力也有它的缺点，所以后来安二二运输机被安一二四战略运输机取代了。

伊尔七六运输机呢，其实也是不错的二百吨级大型军用运输机，用将来的标准来衡量，它的确还离战略运输机差点。

不过现在的话是够的，所以李福平现在就想看看安东诺夫怎么选择了。

在听了李福平的建议后，安东诺夫沉吟道：“我觉得还是选择涡扇发动机好一些，毕竟现在我们的安一运输机和安二运输机，都是涡桨发动机，我想咱们的安三运输机，还是使用涡扇发动机，这样也有所突破，不能一直守着涡桨发动机不放呀！”

李福平笑道：“那好，其实我也觉得涡扇发动机，是更好的选择。一百吨级的运输机还好，到了二百吨级，涡扇发动机的优势就更明显了。这样，采用四台大涵道比涡扇发动机，这个设计方案可以这样做。”

接下来李福平就开始画起设计草图来了。

这对李福平来说太简单了，把伊尔七六运输机的设计搬过来就行了，只不过呢还是做了一些改进，比如说货舱的尺寸增加了，毕竟伊尔七六运输机的货舱尺寸设计得还是小了，还不如现在的安二运输机呢。

所以李福平还是给它改了改，这架四发喷气式的战略运输机，很快就显现出它的雄姿来了。

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