第二百一十一章 安1运输机定型 (2-2)

四台涡桨发动机，发出震耳的轰鸣声，飞机开始缓缓的滑到跑道上，现在它可是满载，甚至是超载了，所以起飞距离也会变得很长。

试飞员们开始加油门了，安一运输机不断的加速滑行，现在它的重量达到六十二吨了，所以滑行速度提升就没有平时那么快。

但也是非常的给力，经过一千多米的滑行，它终于慢慢的起飞了。

重载的情况下，爬升也是相当的缓慢，不过还好安一运输机，终于飞到了万米高空，虽然时间是长了点，但现在它的速度也终于起来了，达到了五百公里每小时的巡航速度，这是最经济的巡航速度。

发动机轰鸣着，大家在驾驶舱内，也愉快的交谈起来，这次试飞，可是要飞好几个小时的，所以说大家都得要打发时间。

试飞员们，对李福平那是相当的崇拜，李福平给他们很多好的指导意见，试飞可是一门技术，试飞员也是最优秀的飞行员。

经过五个多小时的试飞，安一运输机，终于完成了极限载重试飞，它的航程达到两千六百公里，最终成功的降落在预定的机场上，这次试飞成功了。

这也就意味着，安一运输机，要准备开展定型评审工作了。

在四月中旬，军方便组织了不少专家，用了三天的时间，对安一运输机，进行了详细的，全面的，严格的评审，最终安一运输机，用实力征服了专家们，得到了一致的好评。

军方对这个结果也是相当的满意，这就意味着安一运输机，要开始批量生产了。

安东诺夫设计局的第一个机型，这对安东诺夫本人来说，也是意义重大。

军方可是准备采购五百架以上的安一运输机！

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