第一百九十八章 伊尔13超音速客机 (2-2)

伊留申激动地道：“这，这个方案真是让人耳目一新啊，我想这么漂亮的客机，性能一定会非常好，高层也会很满意的。”

米甜眼睛里面都在发光：“李福平同志，这么好的设计，我觉得没有比它更好的了，机体修长优美，又适合超音速飞行，还有客舱的布局也非常好，一排三座，中间过道也比较宽，领导们肯定喜欢！”

由于伊尔十三超音速客机要比图144和协和号小了近一半，所以它的机体直径也是更小的，从协和号的一排四座，变成一排三座，不过这样一来它的一个座位宽度还要优于协和号。

四台发动机两两并列的安装在机翼后缘，看起来和协和号差不多的，因为都油耗比较高的涡喷发动机，所以航程都要比亚音速的客机短不少。

其实伊尔十三超音速客机，有不少的技术都是可以从米亚超音速轰炸机上面移植过来的，比如说发动机，稍加修改就可以了。

主要是针对客机的要求，降低油耗，提高寿命和可靠性。

四台推力达到八十千牛的涡喷发动机，九十吨的最大起飞重量，它的推重比还是很高的，再加上它一万七千米的升限，坐上这款超音速客机，的确可以让人热血沸腾的。

当然这不是一般人能够坐得上的，能坐它的人，肯定是非富即贵了。

李福平和伊留申等人，讨论了很多细节的设计，李福平也充分的看到了，伊留申的设计天赋是很厉害的，这些设计他只要一说，对方就明白了。

伊留申还有不少自己的想法，李福平都觉得不错，非常的支持他。

在拿到李福平给的设计方案后，伊留申又进一步的完善了，然后提交到了苏联高层，结果这让苏联高层大喜过望，立刻就批了一大笔的研发经费。

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