第一百八十五章 米亚5超音速战略轰炸机下线 (2-1)

伊尔十一客机完成首飞后，滑行到了停机坪，这时候它迅速的就被人们包围了，试飞员们刚刚下来，就受到了最热情的迎接。

苏联的高层都与他们握手，祝贺他们取得首飞成功。

当然接下来，嘉宾和记者们，开始静态体验伊尔十一客机了，大家来到了这架客机的客舱内，感受它的舒适性。

记者和嘉宾们又开始交谈起来了，一位记者对伊留申道：“尊敬的伊留申先生，您作为伊尔十一客机总师，您觉得这次首飞成功，意义有多大？”

伊留占笑道：“当然，我想我们苏联会成为第一个拥有大型客机的国家，我们会尽快让伊尔十一客机投入运营，我相信现在有很多国外的航空公司，也看上了我们的伊尔十一客机，这是我们的！”

一位记者问道：“刚才我们采访李福平先生的时候，他说伊尔十一客机至少会获得两千架的订单，为此伊留申设计局做好了准备么？”

伊留申微笑道：“当然，我们的生产准备工作，早就在进行了，我想很快我们就会批量生产交付，为此我们建设了一条先进的总装生产线，到时候一年交付一百架以上的伊尔十一客机都不成问题。”

这个速度确实是很快了，毕竟这可是大型客机，所以生产总装要复杂得多。

当然这个也会带动民机制造业的发展，很多零部件都是可以通过转包生产的，自然不会全部是由伊留申设计局的工厂来生产，最终伊留申设计局只是负责总装。

要知道一架伊尔十一客机，也是有数万个零部件呢，这对苏联航空工业的带动作用是非常大的。

这次伊尔十一客机的首飞成功，经过媒体的报道，可以说让国际社会都为之震惊，特别是美国现在已经感到了苏联航空工业带来的威胁，无论是军事上，还是在民用航空领域，都将对美国造成巨大的压力。

因为现在美国的航空工业，虽然说实力还是很强，但是在很多方面已经被苏联超越了，这一切都是因为苏联有了李福平这位航空之神。

在李福平的帮助下，米亚西舍夫设计局，完成了米亚五超音速战略轰炸机的研制工作，就在十二月份，米亚五也完成了首批次原型机的总装，即将举行隆重的下线仪式了。

要知道米亚五战略轰炸机，可是能够达到一点七倍音速的战略轰炸机，而且起飞重量达到一百五十吨，是个真正的大家伙了，它的作战能力非常的强大。

所以这次苏联军方也是非常的重视，下线仪式上还有苏联军方高层人物亲自到场的。

米亚西舍夫本人可是激动坏了，这次米亚五战略轰炸机顺利的完成了原型机试制工作，举行下线仪式，引起军方的高度关注，他也成为了军方的风云人物。

所以米亚西舍夫早早的就邀请了李福平来到总装车间。

这次李福平还是带着米甜她们来了，米亚西舍夫显得特别的激动，他高兴地道：“李福平同志，你看我们的米亚五战略轰炸机怎么样？还不错吧！”

李福平看着眼前这架巨大的轰炸机，微笑道：“确实不错，米亚五战略轰炸机，不鬼是目前世界上最先进的战略轰炸机，接下来的试飞工作，也是相当的重要，所以现在还不能松懈呀！”

的确超音速战略轰炸机，它的试飞工作非常的难，因为要进行超音速试飞，这个风险是非常的大，这可不是普通的亚音速轰炸机可以相提并论的。

而且还不说米亚五战略轰炸机，最大速度要达到一点七倍音速，这就是战斗机飞起来也相当的困难。

所以说这次下线还不算什么，更大的考验是在后面的试飞，不过看起来米亚西舍夫还是很有信心。

米亚五战略轰炸机的外形相当的犀利，因为它采用了类似于xb70战略轰炸机的设计，六台加力式涡喷发动机，都集中在机体后部，看起来非常的霸气。

它的机体修长，大后掠的三角翼，是让它能够实现一点七马赫飞行速度的保障，而这样的设计，在四十年代末，绝对是相当的超前。

所以米亚西舍夫相信自己的米亚五轰炸机，一旦亮相，肯定会轰动全世界。

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