第一百七十章 米3直升机定型量产 (2-1)

二月份，可是中国的农历新年到来的时候了，今天是除夕，不过呢李福平却收到邀请，去参加一个重要的会议，那便是米三运输直升机的定型评审会。

要知道经过大半年的试飞，米三运输直升机优秀的表现，让军方是相当的满意，所以现在苏联军方就迫不急待要装备这款世界上最强的运输直升机了，让它还可以在战争中表现一番，提高苏联的影响力。

现在战争确实结接尾声了，德日战败已经成为定局，现在就是要瓜分果实的时候了，苏联军方当然需要这款先进的运输直升机，把更多的士兵运送到需要它的地方，抢到更多的果实。

所以说在米三直升机，已经基本完成试飞科目的情况下，定型评审会就召开了。

明天是西方的情人节，今天呢又是中国的除夕，米甜可是和卡拉波娃，以及喀秋莎准备丰盛的年饭，就等着李福平开完会，回来一起庆祝新年的到来，同时也是庆祝明天的情人节。

今天的定型评审会，可以说是专家如云，苏联航空工业的顶尖大师们都来了。

苏联军方的高层人物，看到这满堂的航空专家，也是相当的高兴。

只要米三直升机，投入量产服役，那苏联在直升机领域，就将成为世界最强。

米三直升机，性能太强大了，十吨级的运输直升机，还是纵列双旋翼的设计，它的运载能力太强大，比很多固定翼运输机还要强呢。

像c47运输机，就根本比不了米三直升机了。

评审会开始后，军方高层做重要讲话了，看起来苏联军方高层，是非常的高兴，特别是还提到了今天是中国农历的除夕，祝大家新年快乐呢，当然这都是因为一个人，李福平。

现在李福平这个中国人，可是为苏联航空工业的发展做出了不可磨灭的重大贡献，无人能及，被称为航空之神。

所以这次评审会呢，李福平也被任命为评审专家组组长，这可是了不得了，当然李福平也受得起，因为米三直升机的设计方案可是他做的，关键技术也是靠他，没有他的话，哪来的米三直升机呢。

接下来李福平作为专家组组长，也发表了讲话，李福平表示米三直升机在试飞中表现优秀，他相信这次评审一定可以顺利通过，大家一听航空之神都这样说了，那基本上是没有问题了。

评审工作很快就开始了，专家们开始认真的查阅资料，从设计到生产工艺，再到试飞的数据，都要进行全面详细的审查，每一位专家都非常的认真。

不得不说米三运输直升机，的确是太多世界第一了，所以专家们都非常的激动。

能够参与米三直升机的评审工作，这就是一份巨大的荣耀。

十吨重的米三直升机，可以载重二点五吨，最重要的还可以吊挂两吨，这样的运输能力，真的是太让人震惊，它还在试飞中创造了很多奇迹。

比如说载重两吨，爬升到四千五百米高度，在试飞中也飞出了二百三十公里的时速，当然它的最大速度还是限制在二百公里每小时，这样是比较安全的。

总之米三直升机创造的世界纪录，那就是数十项之多。

所以专家们都相当的激动，苏联军方也很满意，只待这次评审通过，那就可以开始量产了。

米里设计局早就做好了准备，特别是米里本人，今天也是相当的自豪。

当然也有一些小紧张了，万一评审没有通过，那就麻烦了。

米三直升机的设计，太伟大了，专家们都有这样的感觉，航空之神的名头，可不是白来的，米三直升机的设计就可以体现出来。

这些顶尖的苏联航空专家们，都不由得打心里面的佩服航空之神了。

他们也希望航空之神，可以留下来，成为他们中的一员，不过呢他们也知道，李福平有多爱国，他肯定会走的，而且八路军也不会让他一直留在苏联。

等李福平走了以后，就得靠他们自己了，现在苏联的航空专家们，飞机设计大师们，也怕李福平走了以后，苏联航空工业就慢慢的落后，被美英追上呢。

当然更有可能的是，中国的航空工业迅速的追上苏联。

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