第一百四十四章 伊尔大型10运输机 (2-1)

伊留申设计局，十年前创立，现在主要也是搞战斗机，不过现在军方给了伊留申设计局一个重要任务，那就是研制一款大型运输机，最大起飞重量超过八十吨，载重二十五吨。

所以这下子李福平又被邀请到了伊留申设计局，这让李福平也有些激动啊，因为这次要研制的运输机，绝对是世界上最大最先进的运输机了。

毕竟八十吨的运输机在这个时代，绝对是非常突出的一个了。

所以李福平和喀秋莎来到伊留申设计局的时候，也受到了创始人伊留申的热情接待。

要知道伊留申可以说是和图波列夫差不多一个时代的飞机设计大师了，伊留申在后来更是创造了很多辉煌，比如说伊尔七六运输机，可以说在当时是卖得最好的一款大型运输机了。

当然还有伊尔九六客机啊，等等型号都是非常成功的。

这次军方给了伊留申一个任务，设计伊尔十大型运输机，要知道现在伊留申主要还是设计攻击机的，现在伊尔二攻击机可是非常的成功，生产数量在不断的增加，李福平可是知道，在历史上，伊尔二攻击机可是生产了四万多架，号称飞行坦克。

虽然说它的速度不快，但是装甲防护不错，火力也是很强，所以说在攻击地面目标的时候，还是很厉害的。

伊留申和李福平还是初次见面，所以两人这一见面就聊了起来，竟然还非常的投机，喀秋莎一直在旁边无比崇拜地看着李福平和伊留申聊天呢。

伊留申激动地道：“李福平同志，欢迎你来到咱们的国家，你是咱们最尊贵的客人，我非常高兴能够同您见面，这次军方给我们一个重要的任务，要研制一款八十吨级的大型运输机，这对我们来说太难了，因为这样一款运输机确实太大了，您看有没有问题？”

李福平笑道：“的确，这是一个非常先进的大型运输机，我觉得研制成功难度还是有的，只不过肯定是能够成功的。现在我们要搞出非常先进的三千五百千瓦涡桨发动机，那么只需要装四台发动机，就可以制造出八十吨级的大型运输机，最大载重在二十五吨左右！”

伊留申高兴地道：“是啊，不过具体怎么设计，我们现在可是一头雾水呢。”

李福平笑道：“这个其实也不算很难，咱们一起研究吧！”

接下来李福平和伊留申交换了很多意见，最终两人确定下来了初步的设计方案。

现在八路军都有成熟的二千五百千瓦涡桨发动机，并且授权苏联生产了，只要在这个基础上，研制出三千五百千瓦涡桨发动机自然可以完成了这个任务。

只不过三千五百千瓦涡桨发动机，可不是那么简单的，在苏联的历史上，这个级别的安十二运输机，可是一九五六年才首飞的。

比起安十二运输机来说，现在的伊尔十大型运输机，只有过之而无不及，因为一个起飞重量才六十一吨，载重二十吨，一个却是八十吨，和二十五吨，发动机功率方面，安十二运输机只有三千千瓦，可是现在的伊尔十大型运输机呢，却是要装三千五百千瓦涡桨发动机。

因此整个对比下来，肯定还是伊尔十大型运输机好了。

所以难度才会非常的大呢，伊留申也是为此而脚臭。

现在李福平的到来，可以说让伊留申大开的眼界，原来运输机还有这么好的设计，比如说宽体的货舱，李福平提出来的建议，是宽体飞机设计，货舱宽四米，高三点二米，长十七米，这样就可以装很多大型的装备了，甚至中型战坦克都不是问题。

伊留申看到李福平画出的设计草图，也不由得大为佩服，这架运输机采用先进的气动布局，再加上宽大的货舱，这使得它拥有超过现在所有运输机的性能。

转场航程六千公里，最大载重航程二千二百公里，这个数据已经很不错了，而且它的飞行速度可以达到六百公里每小时，这比现在很多的运输机都要快三分之一甚至更多。

即使是与几十年代的双发涡扇运输机图三三零相比，也是不差多少，图三三零采用两台ps90涡扇发动机，最大载重三十五吨，起飞重量一百零三吨，载重二十吨航程五千六百公里，最大载重航程二千五百公里。

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