第六十九章 好消息和坏消息 (2-2)

乔同此时已经准备走了，却被迎面回来的李贺拦住了，两人又继续坐下来谈，但没想到的是李贺第一句话就让他大惊失色。

难道是嫌价格太贵要减建设数量？他立即说道：

“其实我们还能降低一点，最少85万一座，你们要是能提前给50%的预付款马上就能开工。”

乔同急切的回答倒是给了李贺一个小小的惊喜，原来底线是在85万，但一想到又要花更多钱他就只能报以苦笑。

“你误会了乔经理，充电桩的协议要改，要加入我们新制定的快充协议。”

“是这样啊。”

乔同松了口气，只要大单还在就行，

“那你们的快充协议时多少千瓦的，如果功率不是很高，其实价格也不会上升多少。”

“直流额定30千瓦，并且是专用协议。”

“哦，这个充电功率的话……还是维持90万一座的价格吧。”

乔同清楚升级30千瓦级快充芯片所占的成本不算高，只是有点后悔之前太着急，要不然可以再多报一些的。

李贺知道贷款增加后也没有再砍价，90万一座也可以接受了，只是考虑到自家旗下汽车的容量比较大他又补充道：

“快充芯片散热请一定要考虑到单次连续满负荷10小时以上的长时间运转，排队充电的话甚至是连续几十个小时的运行，千万不能烧毁或者起火。”

单次满负荷运行10小时，乔同在心里算了一下然后立即睁大了眼睛，也就是一次冲300度电？这都顶上普通电动车6台了！

“额，你们也开发了电动卡车？”

他想不出来除了电动重卡还有什么车能带着几吨电池，于是这样问道。

“不是的，我们主要是高端乘用车容量大一些，有一款轿跑有300多度电的容量，所以充电时间会长一些。”

“嘶，李总你没有开玩笑吧，现在就算是最好的蔚徕乘用车也不过140度电，你们难道也用了半固态电池？”

李贺摇摇头，那么昂贵的东西装在车上不亏死，想了想把s1轿跑的性能资料给乔同看了一下。

乔同在确认数据属实后激动的站了起来，然后又突然坐下拿出手机计算器算着什么，然后才问道：

“请问你们的电池供应商是哪家公司，如果这种能量密度600wh以上的电池的价格能压到每吨三十万以下，那我们会有一笔很大的订单可以谈谈！”

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