第四十五章 国产第一 (4-1)

而就在他们的后面，白讯正开着卡车几乎是匀速的跟在后面。

虽然只有他一人，但白讯的嘴却一直说个不停，因为他开了直播。

作为一名经常跑长途的卡车司机，白讯也学着网上开通了直播账号，每次长途的时候不但能通过聊天防止犯困，还可以偶尔赚点小钱。

今天他也是拉着一车货从蓉城出发前往羊城，同样也在和网友日常聊天。

网友总会有各种各样的问题，他也乐得以自己的立场解答。

“卡车视野怎么样？

感谢这位网友的提问，卡车视野也要分种类，一般有平头卡车和尖头卡车，尖头卡车就有鼻子，发动机在前面的......”

“主播，前面那辆黑白格子车身的是什么车？”

白讯念出问题，这才仔细向前看，果然前面那辆轿车的车身全部被黑白相间的格子所覆盖。

见多识广的他一眼就看出这是一辆测试车，边辨别边说道：

“前面那辆车不是颜色就是黑白，那是一辆哪个公司未上市的新车在路跑测试，没看到排气管，好像还是辆电车。

这个车尾有点像比宇迪，具体型号就不清楚了。”

一辆测试车很快勾起了网友的兴趣，白讯干脆将摄像头对准那辆比宇迪测试车，还稍稍拉近了一点距离便于观察。

网友中也不乏有能人，很快就有人通过后车窗的标志确定这就是比宇迪的电动汽车，还是海洋动物系列，只不过具体型号就无法辨认了。

“比宇迪海系列新款要上市了？早就看见他们的宣传广告，没想到已经在路测了。”

“好慢啊，这速度顶多80，太慢了。”

“主播再开近点，我看看前脸怎么样。”

白讯被最后的要求无语到了，这可是高速，再离近一些就撞上了。

不过他也被引起了兴趣，现在都在流行电动汽车，操作简单而且不烧油，他也在考虑不干了去买一辆电动汽车。

比宇迪是国内的大品牌，说是电车第一也不为过，自然是他的首要考虑对象。

“水友们，你们谁知道比宇迪电车续航怎么样？我以后也想买一辆电车。”

问题一出，直播间的网友就热闹了起来，很快白讯就在其中找到了有价值的回答。

“海系列都在550公里到700公里左右不等，但这个CLTC工况续航。”

CLTC续航？白讯继续问，然后才明白这是中保研的标准。

与NEDC欧标一样，CLTC也是理论标准，但相比于NEDC更加合理，不过相比于实际续航，最少也要打个七折。

所以550公里续航实际也就不到400公里，700公里续航实际只有500公里不到。

但打了折扣的续航也只是理想状态，受很多因素影响依然会存在不同。

所以虽然汽车厂商宣传的数字看起来很美丽，但实际上实测能超过500公里的电动汽车都只有几款高端型号，绝大多数都在300公里到500公里之间，400公里左右居多。

白讯看了这些信息后摇头，虽然500公里的续航依然不短，普通轿车也就这么远，但却远没有燃油车便利。

市区通行倒无所谓，像他这种经常跑外地的人来说，充电桩位就是硬伤，而220v又太慢了。

不过这是比宇迪的新车，会不会跑的更远些呢？

白讯在直播间说了自己的想法，

“前面的测试车好像是和我一起进收费站的，我们不如来看一看这车能跑多少公里怎么样？”

这一提议迅速得到了网友的赞同，白讯打开导航，分屏投射到了直播间。

“就从收费站算起，现在我们已经开了50公里，现在我们就跟着它。”

80的速度对于卡车来说还算经济，白讯也将直播间标题改成了“现场直播比宇迪测试车续航测试”。

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