第132章威龙20最后的技术攻关 (4-3)

这一下，李院士也彻底被说服了。

其实一开始他就知道内埋武器弹仓的优点。

但是说实话，他也就是想和宋院士斗一斗气。

这下有楚皓这个和事佬来了，那么他也自然就借坡下驴了。

“行了行了，你们二老就别争了，咱们现在还不如好好商量商量这个内埋式弹舱究竟要怎么设计。

目前的四代机中，内埋式弹舱几乎都是选择的机腹部的主弹舱和进气道外侧的侧弹舱。

而机腹部的主弹舱是用于携带中距空空导弹和空地导弹的。

而进气道外侧的弹舱则用于携带近距空空导弹。

对于威龙20这样的鸭式布局飞机而言，难度相比常规布局的F-22难度还要更大！

不同参数对内埋式弹舱的影响也是不同。

而这些参数包括载机马赫数、攻角，弹舱长深比、舱内武器剩余数量、弹射力等参数，对内埋弹舱的机弹分离都有着不小的影响。

更何况，咱们的四代战机要求是在超音速的条件下投放武器。

同时，武器舱的内的噪声，甚至会引起机身共振！

这也是一个急切需要克服的技术难题。

所以这也就让研发难度更上一层楼。”

此时两位院士已经不约而同的点起了香烟。

这的确是非常难以攻克的一个问题。

要知道不是没有国家想要尝试这种四代战机的设计。

但是哪怕米国方面公布了自己的内舱是单舱结构，但到目前为止依然没有任何一个国家能够仿造出来。

因此便可以看出其中的技术难度之大，设计之复杂。

而楚浩要来这里的真正原因，也不全是为了当和事佬。

如果只是这个原因，那岂不是有些小题大做了。

让他来的原因，其实也正是为了这个内埋式武器舱。

对于这个方面的设计以及研发需要耗费大量的人力物力财力。

同样也需要征集全国各地的专家来进行研究。

这东西不是一个两个人就能完成的，并且还需要进行大量的前期实验验证。

或许这就是威龙20最后所存在的技术难关了。

只要将其攻克，那么威龙20的验证飞行便能够指日可待！

于是现在楚皓和自己的燧人科技几乎都是在双线进行任务。

由电容电阻技术部那边进行着高端电子元件的开发。

而共工研究所则是在进行一些辅助性的科研任务。

毕竟楚皓也不可能说真的让他们闲着。

在中科大也有着不少科研项目等待解决呢。

至于他这段时间估计都只能呆在蓉城飞机工业基地了。

毕竟对于这个内藏式武器舱的研发他也比较感兴趣。

跟着大部队一起进行开发似乎也还不错。

反正现在燧人科技那边有李婉儿他们看着，也不会有什么问题。

等到第一批元件研发出来，才会考虑到流水线生产的质量和工艺要求问题。

因此，这段时间他便在蓉城飞机工业基地住下了。

而楚皓这段时间的研究方向则是武器舱的气动性研究。

这个方面其实对于内埋式武器挂载来说十分的重要。

因为在发射武器之前、要先打开武器舱门。

舱门打开后武器舱内将产生强涡流。

而这个强涡流会引起武器舱内压力的急剧变化、使悬挂的武器上下抖动或者侧向摆动。

甚至于还可能导致悬挂的武器之间或者武器与舱壁之间发生碰撞、对武器或者武器舱产生不同程度的破坏！

安全之下无小事，所以对于气动特性方面的研究也是一项十分艰巨的任务。

之所以将这项任务交给楚皓，主要还是因为他有着丰富的不可压缩流体稳定性问题的研究解决方案。

不过在这个问题的解决上，他打算使用数值计算非定常流法和风洞流谱试验法。

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