第四十章 怎么不知道把两者间的间距扩大一点呢（求追读！） (2-2)

在这群人红了眼的眼神中，工一拿着羊角锤敲了敲货车上的减速器外壳，开口道：“来，你们自己瞧一瞧、看一看，这减速器外壳，它圆吗？”

“这跟真正的圆差的十万八千里吧！”工一冷哼一声，又敲了敲外壳上的几个螺丝孔，继续道：“还有，你们觉得这上面的螺丝孔间距一样吗？”

“我跟你说，都不需要量，我就发现这里面的所有螺丝间距都不相同！”

随着工一的这句话脱出而出，在场众人的愤怒也是被灭了大半。

工一说的没有错！

这个外壳是普通车床车出来的，本身就有一定精度误差，在进行钻孔间距的时候，因为钻孔产生的高速转动引发热变形，肯定会使精度误差更大。

可这是制造货车，又不是制造航天器，有误差那是正常的！

没有误差的话，起码得用五轴的给洗出来，那成本得增加多少啊！

如果不提高车辆单价，那以后那是卖一辆亏一辆！

如果提高车辆单价，那就没有了价格优势，需要花费大量时间来开拓市场，销量还不一定好！

因此，在知道这里有误差的情况下，只要控制在一定误差范围内，众人觉得这并不会对货车造成影响。

可是，这些东西心里明白是一回事，被人瞬间指出来又是一回事。

等等……为什么工一仅凭肉眼就能发现误差？

陈不负刚想询问为什么，然而工一并没有给他机会，嘴巴没有停，继续道：“……这螺丝孔间距你们不觉得有些大吗？”

把先前的疑问放在心里面，陈不负再次被工一指出的问题给吸引了。

这螺丝孔间距大？

能发生啥问题啊？

之前给其它类型的货车进行设计的时候，也是这么大，不也没有出问题么？

陈不负依旧是没有得到答案。

因为工一一点儿思考的时间都不给，依旧在说：“当然，以上这些不是最主要的问题，解决了顶多就是让你们的车耐用，还是解决不了致命问题。”

说着话，工一手中的锤子敲击着减速器与制动轴的连接处：“来，我再把范围给你们缩小一下，看看这边！我问你们，把制动轴连接到减速器外壳上，这让制动轴还怎么工作？”

这下，陈不负忍不住了，直接问道：“其它类型的货车我们也是这么设计的，不也没有出问题！”

“对，你也说了，是其它类型的货车！”工一看向陈不负，冷笑道：“所以，你发动机大了、外壳大了、制动轴大了，怎么不知道把两者间的间距扩大一点呢？”

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