第340章路基 (3-1)

王牧身为国公，能找他打听消息的人可不多，因为身份不够的人，根本不敢去找他，而身份够的，又不愿意为一些没有确定的东西，前去求人，世家那些主事者，只会安排一些人，侧面慢慢打听。

当然，像程咬金这些人，肯定会找王牧打听的，知道具体情况以后，难免有些失望，毕竟这事和他们关系不大。

铁路修建，最大的难度，并不是铁轨，如今大唐的冶炼技术，锻造的钢铁，完全没有问题；反而是路基，一来需要选择土层结实的地方，二来需要铺设多层。

王牧虽然没有修过铁路，但是见过铁路，知道路基有很厚的碎石层。碎石层不但透水，让枕木不容易腐坏，而且碎石摩擦，也能减少火车与铁轨带来的压力。

不管怎么说，王牧是打算先建造一段路出来，试着运行一下，然后再全面铺开。

道路修建，如今大唐累积的经验不少，最麻烦的还是碎石层，毕竟铁路不是其它道路。大唐修建水泥路，只是方便马车，马车与火车的重量，完全不是一个等级。

水泥路可以直接用卵石，铁路就必须要碎石才行，因为卵石没有棱角，单独用在铁路上是不行的。

王牧让人把大象运送了十头来长安，用大象来夯实路基，同时也把锻造蒸汽机的工匠，调了两人，前来指点。

把枕木固定在山坡上，然后再把铁轨固定在枕木上面，用了两个月，终于在煤山，修建出来，一条三百米长的铁路。

这条铁轨宽一米八，虽然不知道以前坐的火车，铁轨多宽，但是这个数据，是阎立德他们商量之后定下来的，所以王牧相信他们的推断。

车厢宽度三米，高度两米，长二十米，这是为将来火车做的样板，如果没有意外，以后的车厢，也将就是这个规格。

“这一箱煤，重量不轻啊！”阎立本感叹道。

挖煤的小矮子，正用力的抬着一筐筐的煤炭，倒进车厢。

“装满的话，恐怕有近十万斤，不过这第一次，装一半就好。”阎立德估算道。

十米长的车厢，高度两米，真要装满，王牧估计得一二十万斤，毕竟一辆货车，都可以装一二十吨，这车厢和两架货车差不多。

“差不多了！先试一下！”王牧吩咐道。

“停！都散开。”王牧带的亲卫挥手喊道。

小矮子退开，阎立德亲自上前，把一个铁扳手，压了下去。

车厢轮子下面，有两个铁块，作为挡板，随着挡板放下，车厢慢慢的开始移动。

“吱吱吱！”的声音很是刺耳，让人忍不住眉头一皱。

“哐哐哐！”随着车厢移动速度变快，响声也越来越大。

三百米的距离，很快就到了，车厢冲到山脚，然后又向上冲了一段距离，停顿片刻，倒退回来，最后停在了铁轨凹槽的最低部。

铁轨是一个一面长，一面短的u型，短的那一面五十米长，是为了给车厢减速用的，毕竟没有刹车，只能用这种办法。

以目前的技术，也无法做出刹车来对矿山的车厢制动，至于火车，主要还是控制蒸汽大小，提前减速，硬对硬的减速，只能作为紧急情况使用。

“成功了！”阎立本兴奋的喊道。

王牧等人也很高兴，这次实验的目的，就是要看高速前行的车厢，会不会脱轨。

“多试几次！”阎立德忍着激动的心情说道。

“卸货！把车厢拉回来。”护卫对着山下大喊道。

车厢一面的箱体打开，一群小矮子，急忙推着独轮车上前，刚才车厢发出巨大的声音，快速冲下来，可是吓了他们一跳。

煤炭从车厢卸下，然后挂上两根粗麻绳，几十个小矮子，用力的转动两个大转盘，转盘上绞着麻绳。

麻绳套着两组滑轮，所以这才能把车厢拉动，两个转盘，小矮子像推磨一样，用力的推动，车厢终于到了山顶。

“还好不陡峭，不然还拉不上来！”阎立本感叹道。

“这次装满试一试！”阎立德说道。

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