第五十八章 三年大发展 (2-1)

三年的时间转瞬即逝，在陈墨的统治下埃及迎来了一个新的时期。

苏伊士运河的拓宽工程靠着近百万亡灵劳工的努力，在一年之后宣布完工，而拓宽之后的苏伊士运河通航能力较之原来提升了一倍还多，陈墨所掌握的35%的股份，为他带来了相当于原本苏伊士运河70%的巨额收益。

这笔钱陈墨并没有纳入自己的口袋，而是交给了埃及政府作为财政收入，并且用于国家建设。

有了这笔资金的注入，加上杜邦集团的投资，埃及政府很快在阿斯旺地区建立起了一座小型石油化工厂与一座兵工厂，并且在亚历山大建造了一座小型造船厂。

之所以不是一开始所设想的大型工厂，自然是埃及本身的环境和条件跟不上，需要一步一步的慢慢发展。

这三年时间里，能够把工厂建起来，把架子搭起来，已经是非常不易的事情了，毕竟埃及这种被殖民统治的国家，着实缺少可用的人才和高素质劳动力。

不过这其中，石油化工厂和兵工厂虽说都是杜邦家族支援建设起来的，但使用的技术却是来自于陈墨。

在上个世界吞了安布雷拉一个基地，还是用于武器生产研发的基地，陈墨怎么都是捞到了不少技术的。

其中化工方面的技术比较少，基本都是用于军工生产的一些化工制品的相关技术，而且受限于现在的工艺水平，大部分很难制造或者只能依靠实验室，但还是有一部分比较基础的化工制品可以生产，这些也就成了化工厂的主要产出。

而军工方面，陈墨吞下的基地里颇有一些武器方面的研究人员，他们综合历史上几款比较成功的武器设计出了一款不错的半自动步枪，作为军工厂的主要产品。

目前埃及军队已经开始列装，军工厂的主要生产订单也是来自于此。

这并非是陈墨不肯给自己的军队装备自动武器，而是对于现在的埃及军队而言，大规模列装自动武器还不是时候。

换句话说，就是埃及政府目前还承受不起全面换装自动武器所带来的后勤压力，只能先用半自动步枪顶一下。

然而即便如此，埃及军队的战斗力也有了相当不错的提升，尤其是军工厂生产的并不只有半自动步枪这一种装备，火炮、装甲车、坦克，甚至是飞机，陈墨其实都有技术。

只不过目前的阿斯旺的兵工厂受限于规模，只能生产半自动步枪和小口径步兵炮与迫击炮而已。

而英国人承诺修建的第二道水坝也在亡灵劳工们的辛勤劳作之下得以修建完成，并且配套的水电站也一样修建完成，也正因为如此，工厂才会选择修建在阿斯旺地区。

之前就已经说过，电力供应是工业发展的基础，阿斯旺地区有着埃及最大的水坝，建成水电站之后便可以为工业发展提供充沛的电力，自然这里也就成了最适合建造工业设施的地方。

陈墨的计划是围绕阿斯旺地区兴建一座工业城市，而现在的化工厂和兵工厂只是这座工业城市的基础而已。

至于亚历山大港的造船厂，陈墨十分理智的选择了民用造船厂，并未涉及军舰的建造。

之所以这么做主要还是埃及工业实力薄弱，造船的钢材目前还无法自主生产，造民船还勉勉强强，想造军舰？还差的很远。

而且还有一点就是埃及目前最大的两个港口亚历山大港和塞得港都在英国人的控制之下，陈墨暂时还没有从英国人手中将这两座港口收回。

在没有军港的情况下，发展海军自然也无从谈起。

不过陈墨还是知道海防的重要，因此向英国购买了声望号战列巡洋舰，以及两艘城级巡洋舰与五艘驱逐舰。

城级巡洋舰虽然是一战时期的老军舰，但大多服役也才十多年，经过现代化改装之后，也并没有落后于现在的军舰水平太多。

对于英国这种海上霸权国家来说或许已经落伍，但对于埃及这样的国家来说，两艘城级巡洋舰和五艘驱逐舰，再加上“二十九节的纳尔逊”组成的舰队已经足以满足现阶段的海防需要。

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