第二十八章 跑道 (2-1)

“既然知道迭戈的目的地是委内瑞拉，那就好办了，查查最近所有去往委内瑞拉的路径，肯定有收获。”

陈冰很笃定自己的判断。

“我不信他敢走正规途径。”道格拿出笔记本开始搜查。

“正规的走不了，那就找不正规的。”

顿了下，他突然想到了什么：

“别忘了房车这条线索。”

杰西卡舔了下嘴角：

“开着房车到郊外等偷度飞机？”

“查查洛杉矶市内及周边，所有公共机场外可供飞机降落的跑道。”陈冰当机立断。

道格一言不发，死死盯着屏幕，手指快要打出残影了。

很快，他敲下回车键：

“找到了6条跑道，包括废弃机场在内。”

陈冰和杰西卡凑到屏幕前。

6条跑道看起来没什么两样，其中有两条位于郊外，设施残破不堪，甚至都没用柏油，只有黄土被压实了打造的简易跑道。

“6条跑道被选择的概率差不多，总不能挨个查一遍。”道格耸了下肩，他是没有更好的思路。

陈冰捏着下巴说：

“以军警惯用的飞行区域为核心，画一个10公里的圈，圈内的机场都排除。”

道格在电脑上操作，随后打了个响指：

“还剩三条。”

“位于南面的有几条？”

“两条，一条正南、一条东南。”

“哪一条更隐秘，离森林更近？”

道格眼睛一扫：

“东南那条，靠近国家森林公园，有一座机库、一条简易跑道，所在位置背山面湖，曾经隶属于休斯公司，用于建造H4大力神水上飞机。”

陈冰眼睛一眯：

“现在呢？”

“废弃多年，休斯公司都破产了，鬼知道那里属于谁。”

陈冰立马拍板：

“收拾东西出发，就去那！”

…

路上，道格一直叨叨叨说个不停，整个人处于一种极其亢奋的状态中。

“你们知道H4大力神吗？那是一个奇迹，该死，霍华德休斯就是现代版钢铁侠，他真的是天才！”

对于这架传奇飞机，陈冰还是略知一二的。

杰西卡倒是不太清楚，毕竟女人对这些不感兴趣。

“珍珠港事件爆发后，摆在美军面前的头等大事，不是如何反击日军，而是如何给英国运送给养。

1942年的大西洋，是德意志U型潜艇组成的“狼群”最活跃的时期，大量盟军舰船被U型潜艇击沉。

当时的美军还不具备强悍的反潜实力，为了保障伦敦的正常运转，美军不得不考虑空运物资，一款可以跨越大西洋的水上运输机研发提上了日程。

这就是后来的H-4大力神水上运输机，它可以一次运载750名士兵及其装备，在大西洋上远航4800公里！

彼时人类的运输机还从未有过如此成就。

天才设计师霍华德·休斯接下了这个任务，并在万难之中争取到了美军1800万美元的资助。

休斯是一个真正的完美主义者，这款运输机的修建速度非常缓慢，U型潜艇的威胁下降后，大型水上运输机的研发不再被列为首要任务。

一直到二战结束，H-4大力神都没有建造完成。

你们知道吗，最让人震惊的是，整个运输机几乎都采用了木头打造，挑剔的媒体给它起了个云杉鹅的外号，让休斯气不打一处来。

最终建成的H-4大力神，只能用巨兽来形容。

它的翼展达到了创纪录的97米，机体长度超过66米，高度达到了9.15米，这让它成为了人类有史以来设计的最大的飞行器。

虽然错过了二战，但休斯依然在继续完成H-4大力神的工作。

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