第二十章 深空航行的难题 (2-2)

历经数十年的孤独，虽然现在被各种进化的事情转移了注意力，但陈诺还是迫切想要找一个智慧生命好好的交流，排解这么多年的孤独。

而茫茫宇宙，每颗恒星间隔的距离都是以光年为单位。

如果不事先探测太空，确定接下来的目标方向，再根据目标制定远航计划，盲目的远航，这就是找死。

一旦能源枯竭还没到达目的地，那就是一具宇宙移动棺材。

“两百多天......”

陈诺想了想，对小天下达命令：“维持航天观测任务，同时继续造火箭，送物质补充太空站的消耗。”

“是，主宰。”

小天领命。

看着继续增殖制造的生物航天火箭，陈诺看了一会儿，思考当前遇到的问题。

“太空生存和深空发动机，这两个都需要攻克。

生存的问题还好，可以用生物进化去解决。

唯一注意的就是太空的物质稀薄，不能像在星球之内，随时就能调动大量营养供给细胞分裂变异的进化所需。

倒是这深空发动机技术......”

陈诺有些头疼。

现如今的液氢液氧发动机，帮助脱离星球，航天进入太空还行，但想要进行深空航行，这明显就不适应了。

氢气离开了星球还好获取，氧气在太空就很难获得。

当然，燃料难获取倒还好，只要肯想办法就可以进行攻克。

真正让陈诺放弃氢氧发动机的还是比冲，或者说发动机效率。

在点亮引力科技，掌握曲率航行之前，能够在太空航行的工质发动机，全部都离不开牛顿的第三定律。

即依靠往外扔东西产生的反作用力获取往前的推力，

根据动量守恒，这东西扔的越重，获得的推力就越多，东西扔的越快，获得的推力也就越大。

液氢液氧发动机之所以比其他的煤油+液氧，或者四氧化二氮+偏二甲肼的组合要大，就是因为液氢液氧燃烧，燃料喷射的速度更快，达到每秒3500米。

不过就算是液氢液氧发动机，想要送一艘40吨重的飞船进去太空，这也需要消耗近千吨的燃料。

要继续提高燃料效率，这就只有提高燃料的喷射速度。

如果把燃料的喷射速度提高到5000米每秒，送40吨重的飞船进太空，这只需要150吨的燃料。

如果燃料喷射速度达到300000米每秒，那么十来吨的燃料就可以把一艘40吨重的飞船送进太空。

如果燃料喷射速度达到光速的百分之九十九，一千克的燃料，这就可以把40吨的飞船送进太空。

但根据计算，化学燃料理论的极限喷射速度也就五千多米每秒，想要大规模的提升发动机的效率，根本就不可能。

“深空航行，化学能发动机注定要淘汰。”

“掌握引力科技之前，要想满足深空超长距离的航行需求，只有离子发动机和霍尔推进器......”

陈诺想了许久，在手里生物纸张写下两个名词，想了想，又写多两个词语。

猎户座远航推进器，矮行星大本营。

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