第10章 仙为民用 (3-2)

每月的月中，会有一座飞舟从官市出发，照规划路线飞往檀州首府永兴府。

沿途经过檀州七府地界，包含四十一县。

飞舟会在其中十二个县的官市各停留一个时辰，下客上客，补充物资。

然后重新启程，直到抵达永兴府。

总用时六七天左右不等！

其余四座飞舟，则只在紫阳府内活动。

每五日会发出一班，交通紫阳府三十六县。

还有十三个县由于距离太远，经济落后，资源匮乏，乘客不足等种种原因，并未在飞舟的规划航线之内。

飞舟有大有小，根据县域规模、人口基数、繁华程度和商业需求决定。

比如梧桐县，在紫阳府四十九县的排名第十七，属于中等靠前。

但是在整个檀州的排名就比较靠后，因此飞舟只可一次性乘坐三万人，挤挤卖点站票，能容纳三万五千余人，另加几十万吨的载货量。

飞舟的动力利用浮空阵法，需要耗费大量玉钱，全部由道宫给各县发巨额补贴。

百姓乘坐只需五两银子。

修士乘坐只需两枚玉钱。

鉴于道宫并没有开放修行玉钱和凡间金银铜钱的官方兑换途径，如有这方面的需求，只能到各地的鬼市去换。

兑换比例浮动较大，没有固定数值！

所以百姓缴纳的银子，道宫分文不取，全转给各州府县当成公帑。

而修士缴纳的玉钱，也是杯水车薪，跟飞舟的耗费完全不成正比。

等于说，道宫每月给八州域内多达五千多个官市的数万座飞舟供应海量玉钱，不是为了牟利，而是纯粹的为了改善民生，促进贸易，发展经济。

林逊从原身的记忆里搞清楚这些，他真的……

我哭死！

道宫的根，是修士。

修士的来源，是凡间百姓。

只有真正把这些看似蝼蚁的百姓的死活放在心上，仙为民用，道宫和大乾朝的统治，才得以延绵万年而既寿永昌！

以人为本，不管在什么世界，从来都不是空话。

飞舟这种大型公共交通之外，还有专供单人和少数人使用的妖兽。

妖兽分骑兽和飞兽。

骑兽以豹头牛身、背生双峰的驼牛为主，毛色黄白相间，性情温顺，臀后长着五根尾骨，坚硬牢靠。可挂行囊货柜达千斤，善奔走，山野流沙沼泽江河皆如履平地，日行六百里。

驼牛少则乘坐一人，最多乘坐四人，在官市吃饱，半月不食，最适合商人进行长途贸易和亲友结伴长途出游。

只是费用比飞舟贵太多。

租用一头，十五日起租，需三百五十两银子，翻了足足七十倍。

修士则需五枚玉钱。

别看玉钱只翻了两倍多，那是因为玉钱的购买力远胜凡间货币。

修士的玉钱来之不易，甚至比凡人赚钱更难。

五枚足够肉疼了！

飞兽，则以金翅鸟为主。

此鸟形如鹰，鸣叫似驴，双翼金色，展开长十余丈，飞行时如同流光溢彩掠过空中，煞是美丽。

跟驼牛不同，金翅鸟不吃东西，只爱喝人类酿造的美酒，且不挑食。

道宫的玉液，皇城的美酒，百姓的粗酿，什么都喝。

每驾驭飞行时，先以半升酒为资，到地方后再饮半升酒，就会供人驱使。

只是性情没驼牛那么温顺，偶尔还会捉弄乘客。

另外，金翅鸟每次只能乘坐一人，飞行高度在一百丈到三百丈之间。

租用一次，按天算，需银子一千八百两，或玉钱十枚。

凡间除了富家子和贵人们好奇会来骑乘玩玩，普通百姓没有这个财力。

主要面对的客户还是不能长期飞行的通玄境、存神境和妙法境的下三境修士。

“我准备租赁一只飞兽，日夜不停的赶路，两日后可到永兴府，不必费时等候飞舟。”

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