第一千零六十三章 新能源车的曙光 (2-1)

零八奥运会以华国雄踞金牌榜第一位而告终。

这是华国历史首次登顶奥运金牌榜。

辽省运动健儿共获得六金四银四铜的成绩。

还有一大批取得成绩突破的运动员。

那些金银铜奖牌获得者自然有其他人去奖励，威来重点是奖励那些没有获得奖牌但成绩取得突破的运动员和教练员。

当然，没有取得成绩突破的运动员和教练员，也有安慰奖。

奖金发得不算太多，从每人两万到二十万不等，但却一共发出了三千一百多万元的奖金。

可想而知威来集团奖励了多少人。

总共奖励了运动员和教练员高达五百多人次。

基本辽省参加奥运会的选手和教练员都奖励到了。

那些在奥运会没取得什么成绩，但获得两万安慰奖的运动员教练员对威来集团好感度大增。

奥运会完结之后，另一个喜讯就传了过来。

华国明年将正式开始批准新能源汽车的生产，并且还将出台新能源车辆购买补贴计划。

一世这个政策也是二零零九年发布的，不过当时将重点放在了公共交通领域。

而今世则没有区分重点，而是公共交通领域和乘用车同时享受。

据说财政部已经在制定试点计划，预计二零一一年就会颁布一套全国性的补贴标准。

这比一世也是快进了两年的时间。

这个是奥运会结束后江宇得到的确凿消息。

在江宇的心里这并不意外。

江宇得到确凿消息后的第二天，来到了威来电动汽车部门。

罗先来的得意大弟子黄成武接受了江宇的询问。

这回江宇问的科目就比较多了，从电车的三电装置，到快速充电站都详细地询问了一遍。

咱们现在这三款电动车的重量和燃油车相比，差距有多大？

电动车的重量可是比燃油车重不少。

威来这些年在研发电池取得了瞩目的成绩，不但电池含量和安全性有优异的表现，在重量也控制的非常好。

就是电池的小型化也做的非常出色。

在同样含量的情况下，电池体积缩小，重量自然也就变轻。

与同款燃油车相比，咱们电动车的重量比燃油车重五百斤左右。

啊！才重五百斤？江宇以为自己听错了，或者是黄成武说错了。

通常情况下，电动车比燃油车重半吨那都不算重。

这是纯电版的，如果加个发动机做增程器的话，还的增加六百斤左右。

这个重量是真的出乎江宇的预料。

咱们的钠电池研究的怎么样了？

江宇次问起钠电池的时候，钠电池还只能当手电筒用。

钠电池现在可以用在电动自行车，续航力有五十公里。

嗯！可以电动自行车了？

若是电摩呢？

现在的钠电池只有锂电池一半儿多一点的电量，电摩只有三十多公里续航，这续航太短了。

一次钠电池可以当小型家电的电池用，现在可以电动自行车了。

再过两年是不是就可以老头乐了。

再再过两年，估计就可以投入电动车运用了。

虽然钠电池的续航怎么都不如锂电池，但是它便宜呀！

除了钠电池外，威来电池还在进行其他一些电池的研发，如固态电池，半固态锂液流电池，石墨烯电池，纳米锂电池等十几个

项目的研发。

反正现在就是在撒大网，这些项目若是有一个被突破，那就是重量级的财富密码。

不过眼下还是钠电池运用的可能性比较高，其他电池在2015年之前是没什么指望。

咱们的充电系统现在进行到哪一步？

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