第五百三十章 年轻的专家 (2-1)

生意都是相互的，你付出了代价自然就要得到收获。

虽然江宇是花钱买车，但前提是得帮助对方解决问题。

人家不但优惠了三万块钱，还答应派七个司机给他送车，目的只有一个，让江宇帮助他们解决问题。

当然，解决问题就用不着在销售部了，这里不是解决问题的地方。

田筑把江宇带到了技术部他自己的办公室，又随后又一位老师傅也来到了他的办公室。

田筑拿出纸笔准备记录。

“老师傅！可以问一下您是干什么的吗？”

“我是解放141的设计者田筑，这位是我们厂一位发动机专家谭师傅，你刚才说的问题对我们来说很重要，希望你的毫无保留的把你知道的解决方案说出来，我们也好解决这些已经出现或者将要出现的问题。”

原来这个老者是这款车的设计者，后来的那个逮前进帽的老者是发动机师傅。

“我怎么感觉我吃亏了，我完全可以白要五台车的。”

“年轻人不要太贪心。”

“田老！这不是贪心的问题，而是当时利益交换的问题，我觉得我在这次交易里是真的吃了亏，不过既然已经说好了，就没有反悔的道理，算你们捡了个便宜。”

“年轻人嘛！就该这么敞亮。”

“您老就别给我扣个帽了，方向助力和断气刹车就不用我帮你们解决了吧？”

“这个不用，先说说活塞环快磨损的问题吧。”

“这个问题比较简单，你们这款发动机采用的是两道活塞环吧？”

田筑点点头：“是两道活塞环。”

“再加一道活塞环，把两道环改成三道环，这个问题就解决了。”

这个问题江宇根本就没解释原因，以对方的水平，就算他现在想不明白，他身边那位发动机师傅一聊就明白了。

谭师傅微微点点头：“好像有点儿道理，那么接下来说说发动机爆震的问题吧。”

“你们这款6102发动机的压缩比超过7，按理说应该用80号汽油，但是有些地区买不到80号汽油，就只能用70号汽油对付，问题就出在这里。”

通常汽油发动机压缩比在7以下的，基本按照要求采用七十号汽油。

而发动机压缩比大于7的发动机就的使用70号以上的汽油。

“你们这款6102发动机的气缸直径较大，压缩比高，用70号汽油会燃烧速度缓慢，使发动机长处于燃烧恶化状态，汽车一旦在大负荷的工作时，必然导致爆震，最简单的办法就是降低发动机的压缩比，让他的压缩比低于七，就可以用70号柴油了。”

“原理我都懂，但是具体要怎么办？”

“谭工！你觉得垫两张缸垫儿怎么样？”

发动机缸盖和缸体之间，为了起密封作用会有一个密封垫，这就是缸垫。

通常一台发动机缸体和缸盖儿之间只用一个缸垫，这垫两个缸垫是什么鬼？

谭工被江宇这一下整蒙圈了。

“垫两个缸垫，发动机的压缩比就应该降到七以下，加七十号汽油发动机就可以正常工作了，但是这种方法也有一个缺陷，因为多了一层垫，缸盖和机体之间的空隙加大，会产生缸垫烧蚀问题。”

“那这不还是等于零吗？解决了爆震却多出了烧缸垫的问题。”

“这只是应急的办法，要想彻底解决这个问题，可以加高气缸盖采用单气缸垫，这个问题就解决了，另一个办法就是加大活塞尺寸，或者采用带坑活塞，如果这两项措施运用得当，就是使用70号汽油，也能达到使用80号以上汽油的指标。”

谭工很仔细地把这些都记了下来。

“那发动机和下窜气怎么解决？”

“活塞加到三道活塞环后，下窜气会减轻，在用两级空滤结合曲轴箱双路通风，可以彻底解决这个问题。”

这些问题他都经历过，大多都亲自动手修过，他记的一清二楚。

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