第二十五章我要造房车 (2-1)

有人总觉得如果不发明蒸汽机直接上电机搞电力革命也行，其实就李恪开来，这几乎是不可能的。

首先哪怕到后世人类的能源供应主要形式依旧是烧开水，一开始是用煤炭烧开水，后来是天然气烧开水。

哪怕是进化到核电站模式其本质还是烧开水，用核燃料烧开水。

虽然水电风电太阳能啥的占比在逐渐提高，但是这些无不是建立在蒸汽革命的基础上。

就像电机电线用的铜，修水坝电线杆子需要的水泥沙子，还有电机、灯泡等等各种家电，没有蒸汽时代的积累想要一百多年爆发。

反正李恪这次实践之后发现，别说给府里通上电了，没有完整的工业体系想要制造一台像样的电机都困难重重。

当然李恪暂停了研究不代表这个事情就不干了，李恪打算等那群道士来了之后，把这个研究交给他们。

李恪把杨管事叫过来：“以后我再出门，谁问都说不知道去哪了，在泄露我行踪都给我家法伺候！

还有！给我准备几辆马车，不要那种带王府标志的，以后我出门微服，不能让人认出来！

让你招募的木匠招募好没有？”

杨管事拱手：“是，木匠又找了六个，最近还在物色，殿下您又要做什么好东西么？”

李恪哼哼着：“那当然这次我要搞房车！”

杨管事懵了：“房……车？到底是放还是车？”

李恪一开始想搞一个大房车，吃喝拉撒睡都能在车上解决的那种。

按照古代的规矩，几匹马拉多大的车，那都是有规矩的，“天子驾六，诸侯驾五，卿驾四，大夫三，士二，庶人一”

而且古代的路宽度已定，马车的宽度也是定死的，你要是非要造的宽一点，一个是路走不下，二是容易错辙。

大路上面通行车马，马车顺着前车轧出来的车辙前进，这个就像铁路的路轨一样有固定马车方向的作用。

毕竟这个时期路面硬化顶多是搞点砂浆石灰，最多洒点石子，路面也不是天天修缮，车辙反而方便了马车行走。

你突然搞一个加宽加大的，那等于是推翻了原有规则，走路必然坑坑洼洼磕磕绊绊的。

虽然李恪是王爵，但要是天天搞一个五匹马拉着的马车招摇过市，那不是等着让那帮碎嘴子参他么！

所以李恪打算搞一个折中方案，谁告诉你房车只能是一辆车组成的？咱搞个车阵就是了。

一辆车专门当床、一辆车专门当客厅、一辆当厨房、一辆当厕所，只需要把马车的结构重新设计一下，能够方面并连串连拼接。

到时候甚至能组成一个几室几厅的大营地，外围再给护卫们搞点偏厢车，甚至连扎营的功夫都省了，稍微改造护卫还能睡在偏厢车里。

要是有敌人袭击，就算是几倍的骑兵也难以短时间内攻破。

再加上火铳和火炮，那简直是绝了！

当年戚家军不就是靠着车阵大败蒙古骑兵么。

李恪止住了自己疯狂的想法，大唐有没有到最危险的时候，自己不用疯狂点军事科技。

贞观九年之后，大唐除了西域和高丽之外很少打仗，西域太远，一群土鸡瓦狗而已，大唐灭的很轻松。

大唐打西域最大的问题不是武力不行，而是后勤跟不上，升级武器意义不大。

至于高丽那边，这群棒子正是最嚣张的时候，李世民要等个十多年趁他们内乱才会出手，李恪完全可以慢慢研究。

李恪给六个工匠安排：“马车还是这个长宽高，我要求从外面看跟普通马车没有区别，但是内部我要这些车厢可以拆解组合，然后框架加一些钢铁增加安全性。

这一辆车专门用来睡觉，这一辆专门用来做饭，这一辆用来待客，还有一辆专门搞个厕所……”

工匠看着李恪的想法都面面相觑，这是什么操作？

李恪最后总结到：“总之，要保证孤出行的时候吃喝拉撒睡都能在车上解决。

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