正月十五都没过,年味依旧浓重。
一般比较严肃的消息,都不会选择在这个时候发布,除了那些八卦娱乐。
比如实时的热搜第一就是,某小花在元宵晚会上的节目,被紧急撤下。
据说,是因为艺人失德的问题,但具体什么瓜还没有爆出来。
然后上午九点。
吉利集团召开的新闻发布会开始,由许久未走到台面上的老董事长,李有福亲自主持。
题目很让人震撼。
机械复兴,传动来袭!
帝豪2023。
搭配全新传动系统,性能极致改善。
似乎,后面就不是什么爆点了,现在的主流可是新能源,燃油的优势江河日下,但看在发布会开始前,东家给的丰厚车马费。
在场的媒体记者朋友,都很有耐心。
李有福也不会让他们失望。
很快一组又一组的出色数据,结合紧急赶制出来的视频,亮瞎了一众眼睛。
燃油车的痛点是什么?
汽油越来越贵,开不起。
可是当全新的传动系统上线,能量在传输过程中损耗压制到最低的时候,也就象征着再阉割献祭些性能。
完全可以将百公里油耗降到最低!
2.3L
这是最终揭晓的答案。
很惊人的数字,但这是结合了吉利能给出的优质发动机,以及在其他方面大砍的几刀,才打造出来的独角兽。
就是要在低端市场上横扫。
同类最宽敞的车内空间,以及自动挡配置,加上标准款最低的4.99万价格。
李有福就是要在友商反应不过来的时候,将他们的生存空间全部蚕食掉,同时还要走向国外。
一个能打的都没有。
这也是吉利集团一直以来的定位。
李有福知道这技术守不住,所以专门邀请林云,特地出了这么款神车。
对,林云的名字也被李有福,以最关键的章节介绍出来,赋予林云吉利之星的名义!
不得不说,这一连串的轰炸,唬得连媒体人都不知道从哪里下笔了?
这是余火未烬,要开历史倒车?
2.3的油耗,在发动机技术没有出现变革的情况下,怎么可能到这个程度。
也就是说,即便在油价最高九点多,取整算十块好了。
开油车一百公里,也只花费二十三元?
就算是新能源车单纯从耗电角度考虑,开一百公里充电也是需要接近三十元的。
一下子,从之前小车最低4~5的百公里油耗,直接砍半?
当砍价呢!
发布会现场,顿时炸锅了。
要是真的话,这绝对是划时代的产品。
而且看简介,主导的竟然是个二十出头,还在读书的年轻人?
是这个世界出现了bug吗。
“李董,请问这个数据能保证真实?”
底下有尖锐的汽车评论员,大胆提问道。
“新车已经在各地预备了总计首批,15万辆的库存,将马上投入市场。”
为了这一波大的,李有福是把家底都拿出来了。
这款新车李有福不打算赚钱,也就收回个成本而已,但卖的多了收入也将极为惊人。
殊不知这言论,在发布会众人看来更加惊人。
去年卖得最好的新能源车,年计销量也才三十一万辆,这首批就要直接卖到它一半的量?打算年初就直接确定,年度销量王?
狂,太狂了。
“为回报广大消费者,新车将在前一万名,打八八折!”
反正都放血了,李有福也不在意出这点甜头。
就是要一炮打响!
嘶~
底下的媒体人不说话了,信息量太大,稿子得马上发出去才是。
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