第三十七章 总工 (2-2)

有了稳定的一颗心脏之后，为接下来的维修带来了很大的帮助，动力是一艘渔船很重要的一环，其他的则是次要的，当然了，为了渔船的性能更加出色，接下来的维修需要更多的精力和资源点的代入，这方面他还是非常清楚的。

另外就是渔船慢慢有了雏形之后，宋山海对于港口的未来可是充满了希望，毕竟有了具有远洋捕捞的渔船之后。

不管是在近海捕鱼还是出更远的渔场捕鱼，这些都变成了可能，其他方面的话，则让他更有心思去完成了。

所以维修渔船虽然辛苦，并且烦躁，但是看到了团队的力量之后，在最大限度节约渔夫币和渔夫料的消耗基础下。

三人发挥出了不同层次的水准进行维修，节省了渔夫币的消耗，因为如果全部用自动化的维修，速度快是块，却要很高的渔夫币。

比如说这次的寻龙号自动维修需要2000枚渔夫币打底，而手动维修，全是他们三名渔夫进行人力和技术上的消耗。

那么按照系统的计算，只需要500枚渔夫币，大大减少了渔夫币的损耗，使得寻龙号能够顺利完成。

不然刚新建了船厂，起码还要再去捡几天的垃圾才能凑够渔夫币，现在则可以直接维修，何况维修的过程也是一个学习的机会。

国峰的收获还是很多的，当然了，作为总工的宋山海也学习到了不少的维修技术，跟船厂的合作也更加紧密了不少，对于宋山海来说。

这一切都变得简单了，系统船厂的强大就在于可以把复杂的简单化，只要你有足够的渔夫币和渔夫料，那么一切都可以迎刃而解，这方面还是可以保证的，另外就是很多时候还是要看具体情况的。

寻龙号的出海时间准备临近，这让拥有了相关驾驶技术和驾驶证的宋山海极为兴奋，或者说是有些紧张，他也是第一次真正驾驶百吨级别的渔船。

而且还是他自己维修和完善的，许多黑科技的东西肯定是要添加进去的，使得渔船更加具有竞争力，为今后的捕鱼事业做出努力。

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