第92章 海粮入京 (2-2)

“恢复漕运自然是当务之急、然而清军此次在兖州一带对运河船丁和船只的破坏甚大，缺船少丁的情况下宪之要想尽快恢复漕路也是巧妇难为无米之炊。朕觉得当下除了用心恢复漕路以外，海路这边也要重视起来，年初设海关署的目的就是为了应付漕路不畅之危！可不能将海路给浪费了。”

“陛下言之有理，不过南粮一直走的是漕运，骤然让他们走海路各衙门沟通衔接起来颇为麻烦，且耗时颇长。有这个时间，漕路都能疏通了。”周延儒说的倒是实情，目前的时代通讯基本靠腿，事关漕运这么大的事，沟通起来就更是麻烦，来来回回折腾上几次，时间就过去了。

“漕粮转道短时间内肯定指望不上，海关署当初设的时候就是想让其多运民粮。咱们得在这上边下功夫，不管是漕粮还是民粮，只要进来，京城的粮价就能降下来。”

“民粮？这事朝廷没办法可想啊？都是粮商自购，朝廷又做不了粮商的主。”

“朝廷是做不了粮商的主，但可以组织一下啊。朕的想法是让顺天府衙门出面约谈京城的主要粮商，让他们报一个购粮数目和价格。然后把这个数目和价格发到海关署，由海关署发榜，供海商指射往来运粮。为了让海商们有参与这事的积极性，以及带动京城粮商多够海粮，朕决定让内宫先通过海关署购进十万石粮！有了这笔大单子，海商们的劲头应该能调起来。”

海关署已经开始运营起来了，不过由于刚刚开海，以及海商们对政策吃不准，这些日子下来，通过海路进京的粮食并不多，算是小打小闹。朱由检觉得自己没有时间来等这玩意自然发育，必须得用刺激性手段将这条路给催起来。只动用内宫系统，量还是有点小，且社会参与度不够。所以还得让京城的衙门行动起来，组织粮商进行集中采购，把势给造起来。海关署的功能不光是海运管理部门，还得提供海贸平台性的服务。

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