第174章 闲着也是闲着？这是人话么 (7-2)

换了以前，赵东淮想搞这样的新公司企业，港方还可能卡资格，现在真不卡了……毕竟除了警队里的白人鬼老高层早就搭上了赵氏金融的顺风车。

其他如交通运输署、地政署里难道就有没有人想发财？？

渡轮，和九龙巴士一样，也可以当做是一个宣发平台的！第一阶段是新世界渡轮客运，平稳了就可以涉足岸上的的士运输了，搞出租车牌照，组建出租车队。

这也是新世界客运的岸上项目。

伴随章敏的话，吴婉芳一脸震惊，“渡轮公司？类似天星小轮、油麻地小轮？哇，敏姐你也要成一方大亨了啊。”

陈佰祥都惊奇道，“开新的公司和那些老牌企业竞争，不容易吧？天星小轮是包船王的企业，油麻地小轮现在背后也是白人大资本。”

邱淑珍一脸的云澹风轻，“不提我们在外汇市场赚的钱，外汇战场外，淮哥都让我和阿敏赚了六七亿港币，反正钱闲着也是闲着，拿出来投投资，试下水。”

一句话。

别说陈佰祥、黄兴球、吴婉芳了，就连胡家华这个几代都给整自闭了！

她这说的是人话么？！

外汇市场有多赚，陈佰祥、吴婉芳包括黄杏秀都是可以有资本入局发顺风财的，赚多少他们太清楚了！

不管她们赚多少，珍姐和敏姐肯定比她们赚得更多。

结果在这个战场之外，这两位也轻松赚了六七亿港币？焯，还能不能活了！

你真这么有钱霸道，那还真是，压着天星小轮和油麻地小轮打也无所谓了。

去年周惠敏入手华置最初期，华置整体市值也才几个亿港币，那是全集团市值。

天星小轮什么的，就算整体融入九龙仓集团，整个九龙仓目前市值才多少？单独天星小轮不值多少钱，但天星小轮使用率可不低，每年都是上千万人次的搭乘率。

平均一次票价两三块，一年营业额也就是几千万港币罢了，当然，你短途便宜，长途票价肯定贵。

比如尖沙咀到中环，和从红磡到湾仔，那就不是一个价，你乘坐油麻地小轮，从油麻地到大屿山大澳，票价肯定更不一样。

说来说去，这前两个属于海上客运霸主的渡轮公司，整体规模真不算大，单独拆开上市，也是几亿市值罢了。

现在两女随便砸个七亿出来，开新公司？就是玩？试水？

被邱淑珍的一句话给整自闭，破防了几十秒，陈佰祥才满脸灿笑，“那预祝珍姐、敏姐旗开得胜，新集团一统港濠海上客运！”

吴婉芳和黄杏秀也开始恭喜道贺，包括胡家华，无非这个胡生，根本不入两女的眼，也不认识他……

聊了一阵子，陈佰祥四人组又纷纷告辞，走向他们的游艇打算出海时，陈佰祥拉着阿华单独感慨，“犀利，巴闭！赵生捧人这实力，简直全港濠弯无敌。”

“我感觉就是整个华人世界，也没哪个推手能比赵生更强了！”

“阿华，你是传统的富几代啊，老牌豪门表率之一，既然想追求阿芳，怎么也得意思意思下吧？”

“李抄人乃至霍大亨，比起你们胡家也是后起之秀啊，你想追阿芳，不能太窘迫啊。”

原轨迹里，胡家华这个富几代是在电视上见了吴婉芳参加港姐选美就惊为天人，通过曾痣伟的关系认识，追求，几年爱情长跑后，两人也算港岛豪门里恩爱的典范了。

这个位面，阿华是通过电视电影认识阿芳，找陈佰祥当介绍人的。至于陈佰祥？他和吴婉芳关系很好，阿芳出名后，不怎么喜欢演电影电视剧，喜欢唱歌。

主动找阿叻这种歌坛大老求学的。

胡家华……他怎么说呢，爷爷在1931年办洋行，贸易公司，地产公司，1957年就是本港华人里的太平绅士。

阿华父亲同样厉害，郭秉湘、李照基等等的地产集团，他老豆是小股东之一，本港法律界里领头羊之一，各个金融证券交易所，也是委员。

林林总总吧，他老豆这年代个人资产也是几个亿港币那种大亨。

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