在和AMG两位创始人谈更详细的合作方式以后。
同意AMG把大本营放在西德。这里还是当做改装和研发单位。
邢宝华作为代表和对方商谈股份的事情,顺便也代表了魏莱松那边。
魏莱松于是当地,肯定要掌控股份,就算给一半也是50的股,剩下的50%只有华鸿和AMG分。
AMG技术入股,给少了人家不干,给多了,邢宝华感觉自己白忙活。
最后扯来扯去,邢宝华代表的华鸿拿到了31%股份。
剩下的19%归AMG,也不知道他们怎么计算出这个比例来的。
剩下的交给律师制定意向合同。回头还要在国内举行三家签署正式合约。
生产线啊什么的人家AMG帮着购买,邢宝华付钱就行。
还别说,有他们帮着买,省了很多麻烦。
别上就有个巨无霸的车企。也不知道怎么谈的,竟然在花了六百多万,整来三条四十年代产的生产线。
四十年代的货还保留着?那时候还打仗吧!战败后没回炉炼钢?
要不是AMG拍着胸脯说没问题,邢宝华是真不想要。
虽然是按照废铁回收的名义发往国内,好像转念一想,就是废铁啊!
邢宝华不知道是不是吃亏了,但总得一试啊!
很多时候,我们的钱,就是这样打水漂了。
该委托AMG买的买,发货的发货。
同时邢宝华在酒店还给魏莱松打电话,让他速度点,他已经在西德买好了发动机和生产线等技术。
魏莱松这小子也一脸懵。
心里还想:“这么快?”
同时也有点欣慰,有钱就是大爷,买啥都快。
不过很好奇,邢宝华和西德什么车企合作。心里确实期待最好是大品牌,大企业。
于是就问道:“对方是什么企业?”
邢宝华站在落地窗跟前,看着河对岸的那些建筑群。
尤其是三角圆。
“梅赛德斯-奔,咱们俗称虎头奔。”
邢宝华的话还没说完,魏莱松那边激动了。
或许国际长途的信号不好,带有点延迟,但魏莱松还是听到了虎头奔,激动的又让邢宝华重复一遍。
“好、好、好。”在确定邢宝华说完,魏莱松连说三句好,始终没让邢宝华把后面的话说完。
他激动地说道:“我立马向上汇报,你啥时候回来,回来一定给提前打招呼啊!我去机场亲自接你。”
说完就挂电话了,可邢宝华后面的话还没说完,就听到电话里的忙音。
“梅赛德斯-奔边上的改装修理厂。”说着话就把电话挂上。
也不知道魏莱松当知道是修理厂时,会怎么样。心脏能受得了吗?
反正AMG在专业人士眼里很厉害。不然虎头奔也不会收购后,更会在他们的品牌后面加上梅赛德斯-AMG。
卖的价格也不便宜。
来到大奔的总部,当然要参观一下。
参观费不便宜,15马克一张门票。
和不少历史车型合影,甚至邢宝华都上去体验一下当年老爷车的感受。
其实也就是怀旧一下。
当然这厮还不忘了在人家总部门口拍照留念。
邢宝华订购了五台车,其中两台超跑,都是右舵的。剩下的三辆都是中规中矩左舵高档商务车型。
超跑发往HK,商务车发往鲁青港口。
都是现货,过两天就能发货。
不像他定制的防弹型,还要改装还要测试,前两天还听说测试完毕,准备发货。
和AMG这边敲定好,邢宝华的任务就完成了,先去一趟大美子国,之后再回HK。
魏莱松接到邢宝华的电话,觉也睡不着了。由于和欧大陆那边有7个小时时差。他这边早上才1点多。
刚空降到鲁中当一把手,确实忙,还没完全了解鲁中的一些基本情况。邢宝华就给他一份大礼。
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