两个人坐在篮球上的荫凉下,喘着粗气,休息喝水。卓颜把双腿完全伸直,虽然总共也没骑几米,但已经很酸疼,尤其脚腕和小腿肚子。
“还是不行。”费一背后靠着篮球架子,抽着烟卷,脸上露出一种无望的神情。
“我不知道我这是怎么了。骑车对我来说怎么这么费劲!愁死了!”卓颜自信心受到极大打击。
“难道我教的有问题?”费一无力地摇摇头,目光呆滞的像弱智青年一样喝了一口水,水撒了一前胸。
“师父,我是不是很笨?怎么感觉你比我还累还摧残的样子呢。”
“你当然笨了!”被卓颜的话戳中内心,费一语调飚起来,但又急忙挤出笑容,“哎。开玩笑的,你别丧失信心啊。”
卓颜已经没有力气跟他争了,弱弱的说,“可我就是很害怕。一坐在在车座上就很害怕。哎,你说是不是你给我把车座调的太高了?我坐在上面双腿都不能同时着地。腿悬着就很害怕,平衡不了。”
费一深吸了一口烟,仰头想了想,眯起的眼角一下张开,朝她的车子仔细了半天,“哎,你说的貌似有那么点儿道理哎。”
看费一的表情,应该八九不离十,卓颜忙说,“那你还给我调那么高,太高了!”
“你不懂!给你调高也是有道理的。不过现在得给你调低点,也有道理可讲!”
费一开始认真的给卓颜讲Fit的概念。车要好骑并且发挥最大优势,首先需要进行Fit(调试)。Fit调试包括很多内容,胆其中最重要的就是车座的高度。当骑行人屁股坐在车座上,非支撑脚的后脚掌踏在脚踏上,腿是笔直的,膝盖不弯曲,就是最省力的高度。骑行时,使用前脚掌踩脚踏,因此膝盖稍有一点儿弯曲,可作为缓冲。从理论上讲,这样科学的高度甚至可以省下骑行者40%的力气。如果车座太低,反而是小腿用力,并不是全腿,膝盖也因弯曲着承受着巨大的压力,容易疲劳,又骑不快。
费一一边比划一边说,“其实就是个物理简单的力学原理,所谓力矩力臂,势能动能。”
卓颜听完恍然大悟,“原来是这么回事,你这么一说我就明白了。”
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