第183章木牛流马 (2-1)

李严听了诸葛亮的话，面带惊讶之色，旋即又摇了摇头道：“这庞德之事，我却是不知，只是尽管如此。我军从剑阁至阳平关，千里迢迢，又是山川险道，兵马，粮草辎重难以运行。

若是我军出兵延误了期限，夏侯渊在我军出兵以前就夺取了阳平关该如何是好？在者，就算我军成功抵达了阳平关，若无法再短时间内击败夏侯渊，到时候僵持日久，粮草无法维继，又该如何？

此计太过冒险，我认为主公应率领全部兵力从巴中出兵，集中优势兵力对决曹操主力，若能击败曹操，那么夏侯渊的偏师便不足为道了。而且军师行事，一般不是稳中求胜吗，为何今日，献此奇谋呢？”

李严此言一出，众人之中，除法正外，皆纷纷点头赞同。

诸葛亮摇头笑道：“正方所虑者，乃是夏侯渊其人以及粮草难以运送的问题。

夏侯渊方面，我事先已经说过了，此人只有匹夫之勇，兵马多是西凉精锐，在武都阳平关一带，并不能发挥优势。攻城略地就更不是长项了，而庞德只要据守阳平关，便不必担心阳平关被夏侯渊所夺。

至于粮草方面，我平日一直喜爱研究些机关之术，在荆州时我便受到世子的启发，与世子一起研究过一种车，此车可用于山地运输，只需一人操控，无需牛马拉运，极为轻便，入川之后已经研制成功，可以解决粮草的运送问题。

至于我行事风格，正方却是错了，我行事虽然稳重，不爱弄险，但兵出阳平关，却不是行险，而是有必胜的把握，我才建议主公这么做的，此乃奇正，而非弄险！”

听到这里，坐在刘备身边的刘禅淡淡一笑。

后世之人，大多觉得诸葛亮用兵风格稳重，不爱弄险，却是错了。

这一说法，主要是与魏延的子午谷奇谋有关。

诸葛亮拒绝的魏延兵出子午谷的建议，便让世人觉得他用兵太过稳重，不爱弄险。

然而一个优秀的统帅，用兵没有弄险之说，他们会审时度势，思考每一步进兵方略的可行性。每一步，都是经过精确的计算而走的。

而奇谋，虽奇却暗藏奇正，虽奇虽险却是有胜利的把握，没有一个将领，会用没有把握的奇谋险计。

而北伐，本就是在弄险，一但失败，蜀汉便将覆灭，可见诸葛亮的一生都在行险，然虽行险，但诸葛亮却有把握就算不胜，也不会大败，这就是奇正。

至于木牛流马，在后世颇为知名，基本上懂一点知识的人都听说过此物。

不过这木牛流马，是诸葛亮在北伐后期才研究出来的，刘禅以前在荆州无事做的时候，想到了这一点，便跟诸葛亮一起研究过此物。

木牛流马在后世极为知名，甚至有许多人研究过他，刘禅对三国颇为喜爱，因此刘禅以前也查阅了许多相关资料。

诸葛亮的智慧，加上刘禅后世的知识，经过这些年的研究，终于成功制造出了木牛流马。并且以刘禅的猜测，如今的木牛流马，应该比历史上的更甚一筹。

刘备闻言看了看一旁的刘禅，见他面带笑容，知道诸葛亮所言非虚，连忙说道：“军师竟造出此等神物？如今何在，快带我去看看！”

诸葛亮笑着说道：“主公莫急，亮已命人带了过来，如今殿外，主公可外出观之！”

“哦？既然如此，那咱们便出去看看！”刘备闻言，便带着一众文臣武将出得殿来。

木牛流马被安排在殿外的台阶下方，众人下了台阶，见到了木牛流马。

木牛流马，并非是一种车，而是两种车，木牛为一种，流马为一种。

只见木牛和流马皆是两辆宽度在三尺，高度约在六尺五寸左右的木车。

木牛的大体结构是四轮车的车厢上装上牛头，双辕装在前面、后撑杆轴，长短撑杆铰接在撑杆轴上，双辕再铰接在车体上，摇动双辕撑杆撑地而促使车轮转动。

而流马的大体结构，是双轮车的车厢上装着马头，双辕装在后面，大体构造与牛马类似。无论是木牛或是流马，主要都是以杠杆和连杆原理进行驱动，利用撑杆进行驱动的轮式车。

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