第一章 坠海 (3-1)

黄昏，海上。

风激雨烈，怒浪惊涛。

此时，在那风浪中，有一艘错过了靠岸时机的货船，正如一片孤叶般飘荡着。

海上的天气瞬息万变，在那个没有天气预报、且航海基本靠风的年代，有船在海上被坏天气“追上”是常有的事。

眼前这的这艘货船，情况还算可以，因为这是艘大船，一般的风浪还不至于使其翻覆，只是对船上的乘客们而言，在船舱中随着浪涛摇来摆去的感觉有些吓人。

当然，他们现在还不知道更吓人的还在后头。

大约半个时辰后，风雨渐小。

就在船家和乘客们都稍稍松了口气的时候，却不料，甲板上忽又传来阵阵疾呼。

起初，人们都想当然地以为，是有人落水了。

但很快他们就意识到，那喊声的内容是：“不好啦！是倭寇！”

在我们所熟知的世界，明代的倭患大致有两个活跃期，第一次是在洪武、永乐年间，于辽东、山东、浙江等地以小规模骚扰的形式出现，第二次是在嘉靖年间，倭寇曾集中力量大举进犯过我国东南沿海地区。

按说到了十七世纪初，倭寇就越来越少，慢慢绝迹了，但是在这“大朙”，情况又不一样了。

咱前文书也说过，在这个时空之中，“朙朝”已延续了三百多年，并没有走向衰亡，而日本的“战国时代”，也晚来了差不多一百年。

所以，在咱这个故事里，大朙东南沿海一带零星的倭寇活动还是存在的。

眼下，这艘货船就是倒了霉了，风雨未尽，他们便遇上几艘轻快的倭船乘风而来，追上了他们。

船越大，就代表船上的货物越多，且在海上更容易被发现，说白了在倭寇们的眼里，这就是块肥肉啊。

长话短说，一时半刻过后，那几船倭寇就登了上来。

这帮海盗，那叫一个杀人如麻，他们不但要抢船上的货，连船都想整艘抢去，所以上来之后，基本是见人就杀。

能被一刀砍死的，还算痛快，有些抵抗的，被他们砍断手脚，慢慢折磨致死，更是凄惨。

到了最后，这船上连船家带工人带乘客，几乎都被杀完了，所幸这是艘货船，船上皆是男子，没有妇孺来乘船，否则恐怕会有更加令人发指的惨剧发生。

“老大，发现两个日本人，怎么处置？”

在完成了屠杀后，几名倭寇喽啰将两名幸存的乘客拖到了甲板上，扔在了他们头领的面前。

这两位是谁啊？

咱这儿也不卖关子，他们一个叫贺茂隼人，另一个就是咱们的主人公之一，孙亦谐。

看到这儿可能有人要问了，以孙哥那“世界级的前五分钟”战斗力，加上神兵三叉戟，以及他的智谋，他怎么会被这帮普通的倭寇给抓了呢？

这事儿啊咱就得往回说一点了。

且说那上一卷结尾时，孙哥打算从广州回杭州，这回呢，他为了防止“反向高铁事件”再次发生，选择了走水路。

这大朙的航海技术可不算差，从广州沿珠江口入海，然后顺着东南沿海一路北上，至杭州湾登陆，这条航线是有的，而且有不少船在走。

当然，绝大多数都是货船，极少有客船。

不过在那个年头，货船上捎带几个乘客，也是很正常的事，遇上好说话的船家，有时候钱都不收你的，你只要肯卖把力气，在船上帮忙搬搬货、搭把手，没准就能捎上你。

于是，孙哥就挑了一艘船况看起来不错，船家也挺好说话的货船，跟人谈好了价钱，就准备“一站到位”，直接乘回杭州去了。

正所谓无巧不成书，他在谈这事儿的时候，刚好，就遇上了贺茂隼人。

这位贺茂法师，本来是在“召魂”的工作结束后就打算拿钱走人的，没想到，那祖听风压着尾款，就是不给他一直拖到了选龙头一事全部尘埃落定了，才给他结了账。

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