有火系功法和水系功法珠玉在前,二者都是为法修提供的修炼功法,功法主效提升灵力、法术效果、五行亲和,附带的法术也都是很“吃法强”的那种。
李俭还真没想过,同为一个档次的五行功法,里头竟然会有为武修提供的功法。
这倒是过去的思维误区导致的错误印象,李俭深刻检讨,并立刻为过去的错误执行改正措施——比如深入学习这三门功法究竟是啥玩意。
土系功法和金系先放一边,李俭对疑似武修功法的木系很感兴趣,决定在车上先把木系看了。
……
张博学找来的轿车减震很差,也可能是路况很差,车开得颠簸极了。
不过这并不影响李俭阅读手中平板电脑显示的信息,修仙者的体能强化确实为行动带来诸多便利,不易晕车应当就是其中一项。
遥想有关修仙的梦想,未来说不定还有凭剑御空的画面,要是连车也晕,那么轮到御剑的时候该怎么办啊?
至于为啥是凭剑御空而不是别的御空手段,那这可有说法:强度是一时的事情,而帅是一辈子的事情。
如李俭方才心中闪过的念头一般,这份木系功法,确确实实是修仙文明中给武道修仙者修炼的入门五行功法。
而出乎他意料的是,不仅原木斩这样从名称看起来就和武术有关的法术属于“武力”法术,就连“巫毒”这样听着像术士叠毒的法术,实则也属于“武力”法术。
一个叠毒技能,用的是物攻模板,这什么法术啊?(摊手)
大抵是修仙文明在修仙道路上走得够远,他们对“毒”的认知,在法则领悟层面,与游戏常见的“法伤”不同,进入了“物攻”领域。
整本木系功法,就是为木灵根大于十的修仙者提供的武修功法。
李俭对修仙文明的奇思妙想和最终落于实践的创造力大加赞赏,更重要的是,这玩意实在是对武修们的一针强心剂——突破武修炼气期需要“五十”武力,其他修仙者都靠江湖武功和其附带的法术与铸铁功法苦熬身体素质。
倒不是熬不出头,奈何功法与法术数量太少,熬起来累,平均功法层数得熬到十几层才能突破炼气,一般人耐心不够,到现在也突破不了武修筑基是常有的事。
一门新的修炼功法,正好可以为有志武修的修仙者提供更宽广的道路。
而且,这份福利也不是只有立志做武修的修仙者才会享受。
法修炼气期突破完了,武修炼气期那十个穴位可也带着五十年寿命,不会有人不心动吧?
就算炼气期修仙者各项水平提升都比学徒期提升更快,或者能搞点补药硬磕,总不能靠盘外招磕满“五十”武力,散功完毕便迅速回到武修炼气期吧?
功法这玩意虽说不能同时启用太多,但修炼功法带来的永久加成又不会跑,自然希望能学的功法越多越好;法术更是越修炼越有进益,提高法术熟练度是要旨之一,修炼法术到精深处对修仙者带来的永久增益也不会相互抵消。
法术修炼和功法修炼,除了摆在明面上的各种提升表现,最本质的提升,是修仙者对五德感悟的逐步深入。
每一门功法和法术都是修仙者参悟法则可用的教材和方法论,没有人会嫌自己参悟法则可用的教材太多而苦恼的,起码目前看来,人人都希望“教科书”越多越好、越完善越好。
当张博学将车开到校区,李俭也刚好看完有关木系功法的内容。
为了满足钱安聚居区对修仙大学的需要,新星学院正要把自己的定位从“学院”抬到大学,向一本进发,进行二期扩建工程。张博学便把车停在工地停车场,与李俭两人走着穿过修建进行时的校区。
灵气复苏后的各行各业都有其特色改动,土木工程自然也“未能幸免”。权衡利弊之后,原本在工程领域大放异彩的庞然大物,在当代的使用占比正在缓缓下降。更多建材和器械的搬运安装工作转移到个人身上,由人来携带建材和器械,代替车辆之类的运载工具。
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