到了194年,美国地震学权威专家博尔特院士毫不客气地说:“张衡地动仪模型工作原理模糊,模型简陋粗糙,机械摩擦大大降低了灵敏度,对地震的反应低于居民的敏感,其作用应予以质疑,而且利用铜丸的掉落方向来确定震中也是不确定的。”
不光外国人对张衡地动仪质疑,中国科学家们也强烈质疑。中国地震学奠基人、中科院院士傅承义曾说了一句毫不客气的话:“房梁下吊块肉都比那个模型强!”
再比如隋朝的赵州桥,教科书中也被说成是世界第一,后来翻阅世界历史资料才发现,这个世界第一有很多限制条件:“单孔坦弧敞肩石拱桥”,也就是说在符合“单孔、坦弧、敞肩”这三个条件的石拱桥中,才是世界第一。但是为什么我们对于古罗马时期的高架引水渠没有印象呢?
高架引水桥是罗马建筑师和水利工程师创造的技术、艺术上的一件杰作。也是工程学上的一项宏伟工程。其代表作是法国境内的加尔桥引水渠,这是古罗马时期建造的最高和保护最完好的引水桥,长275米、高49米,共有3层,由52个大小不等的拱形桥孔重叠组成。
据出土文物考证,加尔桥大致建于公元1世纪中叶的公元4060年相当于我国的东汉时期,由001000名工人花了15年建造完成的。195年被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录。
震旦学者谈到古代欧洲某成就比中国早若干年之类的话,至少在印象中是从来没有出现过的,当然嘴再硬的东方不败,到了近代史部分,也都无可奈何了。
尽管我们非常希望东亚地区能够独立获得很多技术上的突破,并以此而影响世界。但事实上在古典时期之前,很多技术的确是在西亚地区率先获得突破的,青铜和铁器就是一例。还有战马的驯服与战车的制造,都是从西亚传入的,商朝的人在得到这两项革命性的军事技术之后,开始征服夏朝,入主中原。
关于青铜的起源,国内的“专家”更倾向于中国境内独立起源的观点。当然这类“专家”更希望所有的东西都能够在中国找到相应的独立起源证据,甚至包括足球。
中国人的这种极度不自信产生于百年国耻,似乎只有从古代祖宗那里才能找回一点民族自信:“我祖先比你阔!”一个世界冠军就可以让全民沸腾。但是随着综合国力的提升,大家的自信心回来了,特别是0年之后,大家对于世界第一都无所谓了,因为我们的强大再也不需要这些东西来证明了。反倒是高丽人不自信了:震旦的东西都是我们家的!
世界上绝大多数学者认为青铜冶金术是赫梯人发明的,而冶金术也可能是古印欧人发明的,以现在的考古发现来看,人类最早的冶金技术,发现于公元前3500年,高加索以北的‘黑海塔曼半岛’的古印欧人遗址中。
古赫梯人应该是属于雅利安人的一支,他们居于安纳托利亚高原今土耳其北部。其实我们所说的雅利安人和匈奴人一样,是有很多的族群结合而成的,别人根本分辨不清,所以统称为雅利安人。
大约在公元前6000年,生存在北高加索大草原上的古印欧人在驯服马匹和发明轮子之后,开始了向南翻越高加索山脉的艰苦征程。在公元前3000年左右,他们将自己的活动范围扩展到了今天土耳其的安纳托利亚半岛小亚细亚半岛,并在此缔造了古印欧人的最早文明——古安纳托利亚文明。
公元前3000年的安纳托利亚的丘陵上,拥有丰富的铜矿和锡矿资源,古赫梯人很快发明了降低铜熔点的铜锡合金冶炼术——青铜术,揭开了旧大陆的青铜时代帷幕。
公元前1595年,赫梯人洗劫巴比伦,进入阿拉伯半岛的两河流域。巴比伦第一王朝告终。赫梯人最为著名的,就是他们精良的青铜和铁质武器,还有他们无坚不摧的战车。
大约在公元前1300年以后,赫梯人改进了冶铁技术,能够大量制造更为廉价而有效的武器。其他地方的人们曾经尝试浇铸铁模,但是浇铸而成的铁器太脆弱,不适合用作工具或武器。赫梯工匠们发现,如果把铁在炭质的架台上加热,再用锤子锤打成型,就可以铸造出特别坚韧的铁器。
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