第三八五章 亚欧大陆桥 (4-2)

“呃，总统这个主要还是要用火车或者轮船运送。它可以自己行走，只是速度很慢而已。如果修路的地方附近有铁路和码头那就再好不过了，下来后它就可以在司机的驾驶下自己慢慢走到工地。”

“不过它一般还是要用在大型工程上，不然光是要运输就是一个麻烦事情。”

董书恒心中了然，像大型的修路工程，只要将这个压路机运过去一次就好了，它反正要压路一直行进。

满清近些年来一直处在半瘫痪的状态中，很多官道都年久失修。

现在华夏初立，首要做的事情就是要打通各地的管道。有条件的地方还要将地面硬化成为水泥路。

现在石油化工才刚刚起步，不然董书恒真想恢复处处柏油马路的景象。

但是，水泥厂的门槛不高，现在华夏各地的水泥厂和窑厂一样遍地开花。

离开了第一机械厂，董书恒乘坐着从徐州开到海州的火车去往海州，查看那里的港口建设。

董书恒还特意去了一趟海州的海军军官学校。当初学校设在这里是因为这里是淮海军控制区唯一的一个天然良港。

学校现在还有很多英国的教官，这些人虽然以后可能成为敌人，但是他们在华夏倒是非常的敬业。

董书恒观看了他们的教学，这些人在教学方面都非常的敬业，没有什么藏着掖着的。

只是英国人对于自己的海军非常的自信，总是有意无意地贬斥其他国家的海军。

还有他们的所讲的一些海战思想大都还是风帆战舰时代的。

不过这些并不重要，董书恒只是想要这些海军的学员能够学习到更多的航海知识，海战过程中的战术只是一小方面。等到他们以后拥有了自己铁甲舰，这些人会明白怎么使用的。

因为铁甲舰的战术思想是董书恒亲自讲给杜航他们听的。他们这第一批上到铁甲舰上的海军官会将铁甲舰的战术慢慢研究出来。

等到以后这些军校的学生进入海军之后，只要使用以旧带新的老办法。这些掌握了基本航海知识和海战理论的新人很快就能够适应新的军舰。

海州的港口建设的非常的大，依托着着徐州的重工业基地。这里的港口能够看到重型的蒸汽驱动吊机，虽然不如龙门吊，这样的吊机现在在世界上也没有几个港口配备。

海州港的设计实际上是超出了目前的使用需求。

那为什么华夏政府还不顾浪费将海州港设计的那么大呢？

这是因为一条横贯华夏东西的铁路将以海州为起点，经过徐州向西连接开封府、河南府、西安，然后经过甘肃，穿过河西走廊进入西域，再然后从阿拉山口进入中亚，接下来它会沿着巴勒喀什湖西岸向南，到达费尔干纳盆地。

以后这条铁路还会连接中亚三国，进入波斯，然后从波斯进入土耳其，成为华夏连接西方的一条路上通道。

以沙俄的能力都能够建成一条西伯利亚大铁路，董书恒相信自己一定也能够打通这条路上通道。

这条铁路是董书恒实行未来几十年外交策略的一个重要条件。

因为海上的通道注定是动荡不安的。

华夏要想称霸太平洋，董书恒还是有信心的，但是在印度洋，欧洲人经营已久。董书恒没有半分信心能够控制下来。

这条通向西方的大铁路，董书恒希望能够在十年之内修好，相对于西伯利亚铁路，华夏的这条铁路修起来要相对容易的多。

现在这条铁路已经从徐州开始向西延申，同连接新京与徐州的铁路几乎是同步开工，这就是董书恒第一个三年计划中的“一纵一横”工程。当然这个“横”目前仅仅是连接到甘肃兰州。

徐州城，郑惠恭回到了家中。他的家住在徐州城中。房子不大，是一个两进的小院。

现在徐州大搞工业，许多人都涌向了城市，工厂里得普通工人一般还是住在工厂周围的宿舍。

华夏政府在集中的工业区附近都会建造一些宿舍用房，这些房子为了节约用地一般是都是两三层的小楼，一长排一长排的，俗称“排房”。

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