朱祁玉在景泰九年八月份收到了三份祥瑞,而后大明皇帝便开始了深居简出,若非朝臣们送入南塘别苑的奏疏一直有在批复,广州府的地方官员甚至怀疑,大明皇帝是不是出现了什么意外。
秘不发丧,载輼凉车;载一石鲍鱼,以乱其臭、秘运回京之类的猜测,也曾一闪而过。
南塘别苑的周围是设立在广州府的官厂特区,这里都是工地,如火如荼的建设着,每天都会有红袍的宦官带着一份图纸来到南塘钢铁厂进行采买定制,带回去一大堆的零件。
朱祁玉当然没有什么意外,他在琢磨如何更加高效的烧开水。
蒸汽机的原理并不复杂,就是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械,其结构而言,对于朱祁玉而言,也不算困难。
蒸汽机包括了锅炉、气管、调速结构、滑阀配气装置、气缸、活塞、连杆、曲轴、飞轮,这些东西对于大明的工匠,尤其是钢铁类的大工匠而言,都非常的简单。
只是在尺寸和精度上,朱祁玉的要求极高,推进缓慢但足够的坚定。
八月十五日,又是一年中秋节,已经和各种机械打了一个月交道的朱祁玉终于放下了手头的活儿,来到了御书房,给在正统十四年中秋节阵亡在土木堡的大明军士们上了一炷香。
待到三炷香完全燃尽,兴安才开窗通风,而后将灵牌再次翻转了过去。
“即便不是从无到有,也是困难重重。”朱祁玉坐在御书房内,再次开始奋笔疾书,修改着自己的图纸,桌上零零散散的扔着一大堆的图纸,都是之前试制失败的蒸汽机模型。
蒸汽机最难的部分大约是气缸活塞。
最简单的单动活塞,就是托马斯·纽科门式的蒸汽机。
往气缸里冲入蒸汽,蒸汽将活塞向上顶,而后向气缸里注水,使蒸汽快速液化形成真空,活塞因为大气压的缘故,向下滑动,往复运动。
想要实现,就需要打开节气阀、关闭节气阀、打开冷凝器阀门注水、关闭冷凝器阀门、打开水阀排水、再次打开节气阀等数个步骤,一台这样的单杠活塞至少要三到五个人操作。
消耗煤量巨大的同时,效率极其低下,在一分钟之内,只能往复运动十二次,速度不可以控制的同时,也无法长时间工作,需要不停的洒水冷却,来保证气密性。
这种单动活塞式的蒸汽机,只有家里有煤矿才能使用,否则煤炭的消耗就是个天文数字。
吃的比人多,干的比人慢,这种东西,只有煤矿排水可以使用,而且还没人弄得快。
朱祁玉要干的活儿,就是在单动活塞式蒸汽机上增加一个滑阀配气装置,头部注入蒸汽推动活塞,而连杆带动滑阀配气装置,再从尾部注入蒸汽,推动活塞,这样从蒸汽单动,变成了蒸汽双动。
单动活塞到双动活塞之后,还需要加入一个飞球式离心调速器,飞轮转动越快,飞球转动越快,进气越少,飞轮转动越慢、飞球转动越慢,进气越多。
这个飞球式离心调速器的目的,是为了维持飞轮的旋转速度在一个稳定的区间之内,才能正常输出。
理论归理论,实践是实践,在实践过程中,朱祁玉遇到的工程问题,如果写下来,怕是罄竹难书了。
朱祁玉的对蒸汽机的落地,仅仅进行到了单动活塞,连双动活塞都没能实现。
对于大明而言,润滑不是问题,这是个考古科研。
大明的工匠们和那些穷经皓首的读书人们,从旧纸堆里翻找出了《博物志书中言:取着器中,始黄后黑,如凝膏,燃极明,与膏无异。膏车及水碓釭甚佳,方人谓之石漆。
就说在甘肃玉门这个地方,有一种名为“石漆”的东西,从石油中提炼而成,可以用于机械的润滑。
朱祁玉遇到的头等难题就是活塞的气密性问题,即便是单动活塞,气缸内壁也会被活塞拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力丧失。
通俗易懂的讲,就是拉缸。
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