第51章 船厂 (2-2)

布林一开口就拿老对手的得意之作说事，后面的话让船厂上下心惊胆战，这话要是被海军知道，可是要得罪人的。

不过还好，卡洛也知道他们的心思，给了一个定心丸。“这是我与布林阁下的探讨，不会到处去传。”

而布林也知道自己刚才说话没注意，于是将话题转到卡洛感兴趣的方面。“目前我认为，意大利舰艇设计需要为海军服务，而意大利的海军面临的威胁主要来自法国海军的压力。”

在这里奥匈海军直接被无视了，当然以现在奥匈海军的实力，跳起来也就能打意大利海军的膝盖，不提也罢。

“而我认为我国海军不宜在规模上与法国针锋相对，因为我国造船经费不如法国，而应该采用小步快跑的姿态，以一个级别不超过两艘的速度，建造新式军舰。其中新军舰最好也是以速度火力为重点，这样可以延缓其被淘汰的速度。”

没错在布林看来，军舰三大要数里，火力速度最为重要，至于防护在不能满足三项的时候，应该优先被放弃。

布林的话虽然卡洛并不认同，因为火力、防护、速度，这三者最好都不要放弃，当然他也不是偏执狂，也不是完美主义者。当然也知道在这个造船技术大发展的时代，一艘下水的新船，能保证十年主力位置的时间就很不错了。很多时候都是服役不到几年就被下放到后备力量去了。

其实想想，意大利造舰时间还真不是什么好时机。八九十年代，军舰的技术在大发展，而意大利在这期间造了一大堆军舰，结果等到二十世纪来临，立马就可以被淘汰了。反而在与奥斯曼的战争中，没有一艘拿的出手的战舰。

不像德国，造舰时间选的好，无畏舰一出立马跟进，造出一个让英国都感到后怕的公海舰队。

要说意大利花钱比德国少，其实也没有少到哪里去，但是效果两者之间就差距太大了。

而布林的话，让卡洛感到自己又学到一些东西。什么情况都要结合实际，他对此还任重道远。

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