第278章 利国利民基建大计，杨广憋屈！修运河怎么就劳民伤财了？ (2-1)

而其余臣子此刻更是直接都惊呆了。

鬼鬼！

如今大汉的驿道是承袭前秦，可以称得是举世，但也不过是一日一夜六七百里，何曾见过天幕这种一个时辰动辄数百里的速度？

一时间所有人的心思都活络了起来，莫非这所谓的铁路还有什么玄机？

可天幕画面中，那犹如梯子一般的铁路又着实看不出深浅，倒是偶尔能看见通体绿色的长车在面奔驰。

那造型怪异的车子众人只感觉极为熟悉，稍一思索才记起后世似乎有所谓的地铁一说，与天幕的绿皮长龙极为类似。

对了！地铁？

霎时间所有人都明白过来，所谓的地铁或许便是某种简称，而一切的根源都归结于“铁路”二字。

明白过来之后，刘彻此刻也稍稍收起了神情中的震撼。

但一开口还是有着无法消散的讶异。

“原来这就是后世的铁路！”

“怪不得后世能掌握如此大的疆域，却依旧国家安定，就这种交通速度，就是有什么乱子顷刻间也能得到妥善处置！”

“朕的大汉要是能学会这铁路的交通方式，千年国祚又有何难？”

东汉末年。

蜀汉境内的众人此刻也是集体沉默，无他，他们现在所在的位置便是在蜀地。

至于西藏？那不就是西域吗？

包括诸葛亮在内的众人都很清楚，都说蜀道难，可从蜀地前往西域的路更是难如登天，也不怪后世会有所谓天路一说。

但天幕那些东西带来的震撼远远不止如此，更重要的是后世展示出的强大的国力储备！

三峡大坝、南水北调、川藏铁路……

这其中哪一个不是堪称逆天而行的难度？

可偏偏后世全都做到了。

而且还是三件事全都完成，甚至极有可能还有其他“奇迹工程”并未曝光。

这如何不让众人震惊？

别的不说，后世那么多的铁料是如何来的？

这一个简简单单的问题都足矣让众人沉思许久，若蜀国能得到那些资源，配合新学会的“高炉炼铁”……

三造大汉绝不是什么虚妄之言！

大宋。

太祖赵匡胤此刻更是险些就控制不住嘴角的口水了。

知道后世豪横，但也不至于玩得这么大吧！

那些铁可不只是铁，更是国家的命脉啊。

别说那三千多里地的铁路，就是只有三百里、三十里，大宋若能有这么多的铁料，燕云十六州也早就收复回来了！

不过这种念头也只是想想，真要装备出一支百万大军的话，赵匡胤可能连觉都睡不安稳了。

再来一次杯酒释兵权？

到时候可就没有那么轻松了！

大明。

崇祯皇帝朱由检此刻已经彻底的麻了，天幕怎么能接二连三的刺激他呢？

三峡工程、南水北调……

这些奇迹工程在他眼中那可都是白花花的银子啊！

毫不夸张的说，此刻的朱由检心底那真是羡慕的要死。

他要是有这一般的银子在手，什么朝局动荡，什么叛贼作乱统统都能镇压了！

可……他没有！

……

第四、京沪高速铁路！

京沪高速铁路，简称京沪高铁，是连接北京市与海市的高速铁路，于2011年6月30日全线正式通车。它是新中国成立以来投资规模最大的建设项目之一。

该线路由北京南站至海虹桥站，纵贯京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7省市，全长1318，设24个车站。

京沪高速铁路与既有京沪铁路大体平行，正线较既有京沪线缩短约145，京沪高速铁路设计速度380公里/小时，当前运营速度350公里/小时，列车最小追踪间隔按35分钟设计，年客运输送能力双向达到1亿6千万人次。

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