臭氧可以消除汽车异味吗(汽车臭氧除异味有效果吗)

更新：2023-08-16 15:35 发布：小编

新车到手，刚进驾驶室，常感觉车内有些奇怪的味道，这些味道有时会让人想起家庭装修污染，让人闻味色变。虽然不能抛开浓度谈毒性，但是异味对身体的伤害却是不得不让人担心。

刚买的新车，打开车门就会闻到一股比较强烈的塑料和胶皮味道，这主要是由内饰散发出来的，包括仪表盘、车门、座椅等一系列塑料件和皮革的包覆件。

此外，这些内饰在生产过程中使用的添加剂和粘合剂，也会持续释放一些具有气味的挥发性物质，导致车内产生异味。

人为异味主要是车内装饰污染以及一些不良的开车习惯造成的污染。皮革座椅套、地胶、化纤材质的坐垫都会释放挥发性有机污染物。车载香水摆件中劣质香水使用的多是化学香精，若有人在车内吸烟、饮酒或者吃东西，也会留下味道，久久不散，食物残渣未及时清理，霉变后还会发出异味。

空调异味主要是因为空调系统长时间没有进行清洗，蒸发箱和风道里积累了大量污垢、灰尘等，在潮湿的环境下滋生了霉菌、细菌等菌体，这些菌体霉变就会产生异味，这种异味常常会使驾乘人感到非常不舒服，严重的还会使人有晕旋、胸闷等不适感。

外部污染也会在一定程度上影响车内空气质量。汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物等，它们也会污染车内环境。此外，在雾霾天里开车窗会导致车内细颗粒物(PM2.5)超标。这些污染气体虽不会立即致病，但长期吸入过多，就会危害健康。

如果车内异味过于刺鼻，可能意味着车内污染物浓度已超标，但这不能靠鼻子闻，车内空气质量要看挥发性有机化合物(VOC)。

在汽车领域，VOC主要包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8类物质。苯和甲醛为世界卫生组织国际癌症研究机构(IARC)明确规定的一类致癌物，其余六类为二级致癌物。

VOC的来源与车辆制造工艺和零部件有着直接关系，影响比较大的有汽车仪表板总成、车门门饰板、地毯、顶棚、汽车线束、座椅总成等，这些零部件的材质，一般是塑料做的。此外，汽车的顶棚复合胶、门板插件粘接胶，PVC表面漆等也会产生一些污染物。因此，车内产生甲醛、苯等挥发性污染物是不必避免的，亟需予以去除，否则长期以往，对身体的健康造成不可逆的伤害。

尽管车内异味不足以一下子致病，但刺鼻的味道依然会影响人的驾驶体验。快速去除车内异味，可以试试臭氧除异味的方法。

臭氧可以去除车里的异味和甲醛。因为臭氧具有强氧化性，通过其强氧化性是可以去除分解甲醛、苯等挥发性有害气体。在密封的情况下，车内使用臭氧10-20分钟，能快速去除异味。

在韩旸所编写的《室内空气污染与防治》中有记录说到当低浓度臭氧（0.05~0.075mg/m3）时可以净化室内甲醛污染，净化率为42%。同时臭氧对苯系物也有很好的净化效果，净化率大概在56%~72%左右。

臭氧化学分子式为O3，甲醛化学式是HCHO或CH₂O，臭氧与甲醛发生化学反应时，臭氧的强氧化性能强制性夺取共价键中的电子，使其结构发生根本性变化，转化成对人体无害的水、氧气和二氧化碳。

甲醛+臭氧=二氧化碳+水+氧气

1HCHO+2O3=1CO2+1H2O+2O2

这就从理论上支持了臭氧可以除甲醛，不管是臭氧含量多还是少，最终臭氧和甲醛两种成分化学反应后，生成的仅有水、氧气和二氧化碳。并且如果臭氧过量，其衰减时间在30分钟左右即可还原成氧气。

在新的试验箱中通过开启臭氧发生器1.5小时后使用甲醛自测盒对箱内甲醛含量进行检测结果如下：

通过比色卡对比通过臭氧分解后的甲醛含量还是有很明显降低的。

这说明臭氧确实对甲醛有很好的分解作用的，这也是不少除甲醛公司采用臭氧除甲醛的一个重要原因。用臭氧来达到除甲醛的效果，有效，且不产生二次污染，流动性大，无残留。

臭氧具有灭菌、消毒作用，但对人体的呼吸道有影响也是医学上的定论，但是抛开臭氧计量和浓度谈危害的，都是不科学的。所以使用臭氧消毒来去除甲醛要在人体不接触的环境中进行，用于车内除甲醛和苯时，开启臭氧消毒后，关闭车门窗，人下车。值得一提的是，使用臭氧消毒之后，在进入车内时，应该先把车门全打开，或者在臭氧消毒器停机后30分钟后再进入车内，这是因为臭氧有半衰期，会自动分解成氧气，无二次污染无残留。再次提醒，人不能吸入浓度过高的臭氧气体，在消毒时，人一定要离开。关闭后30至40分钟后再进来，此时可可还原成氧气，此时对人体已不再有害。

环保部和国家质检总局联合制定的强制性国家标准《乘用车内空气质量评价指南》征求意见稿发布，重新明确了8种挥发性污染物的浓度限值，特别针对苯、甲苯等致癌物质提出了更严格的要求。这说明了甲醛、苯等挥发性污染物对人体的伤害是事实存在的，绝对不可以掉以轻心，臭氧去除甲醛、苯等挥发性污染物是科学有效的，建议多用于车内的除菌除甲醛，去除异味，保护健康。